近期，据国外媒体报道，生产奢华跑车的兰博基尼公司与工会达成工作时间安排新协议，采用了一种更为灵活的四天工作制度。这一变革体现了制造业领域对改善员工工作生活平衡的新探索。

工会方面对此协议赞誉有加，将其誉为“历史性的突破”。这是因为在欧洲汽车行业中，兰博基尼率先在保持员工薪资不变的基础上，显著缩短了每周的工作日数量。在新冠疫情的冲击和运营成本上涨的大环境下，企业和机构愈发关注于通过调整工作模式，进而提升员工福利并降低经营成本。

具体来说，实行双班制的生产员工将会在两个星期间轮换，一周工作五天，另一周工作四天，每年将减工作22天。而对于执行三班包夜的员工来说，他们将遵循一个五天工作周期，随后是两个四天工作周期的循环模式，这意味着他们每年将少工作31天。

此外，这份工作时间协议是兰博基尼更广泛劳动合同谈判的一部分。谈判还涉及了增加500个工作岗位、提升员工年薪及其他劳工福利的议题。就薪酬而言，这一新协议将员工的可变奖金额度提高了50%，同时本月实施向全体员工发放超过1000欧元的一次性奖金。这一系列措施共同构成该公司劳动关系史上的一次重要变革。

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• 不会聊天139411869 1个月前

  凭什么他们不996

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• 塔罗爆倘 1个月前

  劝不利于团结的事少做

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• 喜庆的熊猫4a5 1个月前

  这不利于年轻人奋斗！

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• jdbdjdbd499 1个月前

  没有奉献精神

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• 用户5147380395364 1个月前

  这样的生活是不会甜的

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• 凹凸MaN 1个月前

  外国的资本家活的太憋屈了，还是来中国吧

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• 黄河47275 1个月前

  兰博又要涨价了

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• 用户5975374118493 1个月前

  中国的人矿最幸福了，12 小时工作制两班倒没有周末。

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• 别Gen着Me 1个月前

  12小时三班倒，他们是不是要罢工游行了

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