小米于10月29日发布了全新车型SU7 Ultra量产版，预售价为81.49万元。新车计划于2025年3月正式发布，10月29日22:30开启预订。小米SU7 Ultra虽然是基于SU7的外观打造，但并不是SU7 MAX的进阶版，而是将SU7 Ultra原型车的赛道性能和技术运用到车辆上。新车将搭载与原型车相同的双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，输出功率可以达到1548马力。该车的满负荷圈速仅为6分46秒874，成为“纽北”全球最速四门车型。

车辆外观延续原型车的空气动力学设计，全车17处采用碳纤维材质，搭配高饱和度的黄色车漆加上深色赛道拉花。车辆长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm，整备质量＜2400kg。内饰方面，车辆格调运动氛围较浓，采用黑黄配色，配备Alcantara材质，全车配备17处碳纤维材质。

小米SU7 Ultra量产版将配备碳陶瓷制动盘、前六后四阿基波罗制动卡钳，Bilstein EVO T1的绞牙避震，可实现每秒500次的电机扭矩控制，电机扭矩调节0-90%仅需15ms。赛道模式可实时圈速显示，支持外放声浪。

小米官方表示小米SU7 Ultra已经在10月29日提前完成2万台交付，在10月30日开启城市领航全量推送，且将在明年交付量迎来上新台阶。

竞品车型方面，小米SU7 Ultra将面对极氪001FR、特斯拉Model S Plaid版、保时捷Taycan Turbo GT以及路特斯EMEYA繁花 R+等车型的竞争。在外观、车型定位等方面，这几款车型具有不同的属性与性格。预计小米SU7 Ultra将会取得令人惊喜的市场表现。

同时，《澎湃OS 2》系统也在发布会上一同亮相，可以带来更好的用户体验。小米15手机、小米Pad 7等相关产品也在发布会中展示。

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