三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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搜索特斯拉Model Y成为今年第一季度全球最畅销的车型，成绩斐然。海外市场研究机构JATO Dynamics统计，特斯拉Model Y在今年第一季度以高达26.72万辆的销量反超卡罗拉，成为全球最畅销的汽车。同时，JATO Dynamics还表示，到2023年第一季度，特斯拉Model Y预计将成为全球最畅销的汽车。
数据显示，特斯拉Model Y的全球53个市场数据被纳入统计，同比增幅达到了69%。这个冠军宝座一直被卡罗拉和RAV4占据，而现在，特斯拉Model Y凭借优异的销量成为了全球最畅销的汽车。值得一提的是，在特斯拉的年度股东大会上，马斯克还曾表示，2023年，特斯拉Model Y将成为全球最畅销车型，没想到现在豪言已成为事实。
特斯拉的成功背后，离不开其一直以来的自主创新和技术进步。多角度了解热门新车科技亮点，可以通过智能化实测进行参考选购。
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
特斯拉也要用比亚迪刀片电池了
又如何？
早取消了。因为比亚迪自燃太多了
特斯拉是行业标杆？扯淡呢
是标杆
国产电车速度跑得过特斯拉？
别买特斯拉啦，那么多人买要是以后不降价怎么办呀
确实，我已经等了两个礼拜了还没排到车
以前没试驾过特斯拉也是觉得特斯拉好，但是试驾过后感觉很一般，那车身尺寸，那座椅，那内饰，光操控好我是不买
特斯拉的家族化设计特点：外观比例极其不协调。身材比例严重失调，无论穿什么衣服都会觉得别扭。
其实有一点要考虑就是同价位可以买到比tsl驾驶感好的多的车
感觉电车续航还差点，这个价格能实际到500km感觉能接受了
三个月销量第一，恭喜。破纪录了。
有些人就是看不惯别人好。
中国的新能源电瓶车，都将被特斯拉取代！
想买特斯拉，就是害怕我们好多地方不让进
三个月刷一次
销量没赢过，口碑没输过
续航多少无所谓，重点是有面子
这东西就卖一个操控，其他都不行。
一季度计算一次，不过平均下也差不多1w4辆一个月
蔚来et5卖33万。。特斯拉卖23万，十万元差距体现智商上
他说的这些所谓的优点，对比很多国产电车有优势吗？一点都没有，说白了就是认特斯拉这牌子。
你的生活充满了比较和踩低别人抬高自己，你的生活一定很不容易吧
苹果也是一个牌子
一大波在黑特斯拉刹不住，结果对人家没毛影响！
别说二十多万，特斯拉降到五万我也不会买的，为了节能导致驾驶习惯不一样，关键时刻可能出事故。
在中国满大街都是比亚迪，传祺之类的，特尸拉还是比较少。
一个季度结算一次，咋不见45月有这销量呢
新手不适合开特斯拉，家用不要选特斯拉
其实也就新手适合开特斯拉，油车车主潜意识里不习惯这个强制单踏板紧急情况容易出事
人家是用心在做车，而那些坑货眼里只有坑钱
特斯拉跑没电了，电居然充不进去，这设计太不成熟了，国产的新能源都不会充不进去
电动车市区跑跑还是香的，长时间跑高速现在还不是时候。
说真的不是很懂为什么modely能卖那么好
三个月平均一下就知道了，三月集中交付，季度末
就操控而言60万以内modely只有model3一个对手
不是不想不支持国产，很多人有钱就上毛豆了！
有买车打算，等年底他们卷完
买特斯拉的是小资最后的倔强。
三月不开张，开张榜第一
真的太夸张了
纯电一直第一吧
每三个月硬气一回
这车是真丑，特别是侧面和尾部，尾部还像棺材。
这车15W价格 都有的赚
冒四十万的车这内饰，不知道为什么会有人觉得值
因为涨价了，之前没那么贵，30几万的时候有续航有加速很香。
有不续航不打折的电动车吗
特斯拉的一天从季度末开始，晨勃杠杠的
看看你的
应该说这些优缺点基本是所有新势力电车都有的
真没觉得这车哪好看了
用销量说话，无脑的喷的人都是没开过特斯拉的
三个能量密度超低，而且功率超低的备用电源！
真不行啊 这续航 空间也不行
续航多少无所谓，只要是外国品牌有牌面
现在电动车续航都不怎么地啊，尤其是冬夏天
电车焦虑是治不好了
良心车，20多万的车，70万的体验，和宝马x5相当
要不是腰包不够硬，我也会被特斯拉割一刀
怎么不攒到年底再一次交车呢
内饰、单踏板我可以忍，这续航也太劝退了
优点都是电动车的优点，缺点都是特斯拉的缺点，村里路况不好小心失控
作为一辆车，最重要的一点就是操控。
电改油吧哈哈
model Y全世界中国最便宜！这车卖不好才奇怪
三星手机当初也是这么火
降价就是香，某迪就是贵
这轮胎降10个点
我觉得特斯拉真的很丑
为了自己和别人的安全，现阶段不要使用任何车辆的自动驾驶功能。
我也觉得奇怪，特斯拉的车不管降多少我还是没有购买欲
🤑那天9块9包邮就有购买欲
电池有本事别用byd啊
一个季度还包括出口的是吧
我要什么时候才能买得起特斯拉？
首先你要学会反思
说真特斯拉性价比还真算比较好不过质量无语
什么时代了还在吹特斯拉，美国人都觉得尴尬
特斯拉和比亚迪给我往死里卷
比亚迪月销23万都不敢说自己卖得多
看看4月份再说吧。
再怎么畅销普通老百姓也买不起
你不看排行榜的吗，销量那么高都不是老百姓买的?
应该是全国平均工资收入的老百姓都买不起👤
特斯拉车主不都说特斯拉是虚标最少的吗？说是良心电动车吗
降价了你怎么看
电动车的底盘好像不能太软了吧，大部分新能源的电池都是放在底盘的
打折率，电耗其实都不算重要，最重要是续航里程
不是它优秀，是同行太差
要是特斯拉是国产品牌的车，估计早就不行了，国人就是觉得买车就是身份的象征，车是小事，面子事大
如果不是因为一个季度集中交付一次，要是一年集中交付一次，就不是国内第一了，妥妥的全宇宙第一。可惜了。
比亚迪海豚5万块钱的车都敢卖13万，特斯拉销量能不好吗？
觉得特斯拉太丑了，只有我一个人吗
电车只考虑特斯拉
3月有我一台贡献
为什么没有说刹车失灵的了
特斯拉交付量既产量
有产业链有技术，价格又低，再看国内的厂商，除了会割韭菜好像也没啥
人们只是随波逐流，就像当时的秒天秒地秒空气思域一样，真有那么好嘛，不一定
拉倒吧，特斯拉是按季交付，真以为现在家庭条件都这么好预算二十多万买车？
特斯拉沉淀了十年，也不敢吹自己遥遥领先，某些品牌第一年造车就诏告天下自己遥遥领先
l2的辅助驾驶拿来做自动驾驶，很离谱
接下去特斯拉就是半年结算一次
网上没赢过销量没输过
屁股最丑
缺少竞品
特死拉
美国有苹果，中国有小米，华为，oppo,vivo,iqoo,红米，等， 美国有特斯拉，中国有红旗，奇瑞，未来，五菱，等， 两个字，呵呵😂
特斯拉好不好🥺免费公开技术，免套路购车统一价！这已经是最好的了．．不必担心4 S这套路那个保险坑钱，这个上牌捆绑．10人100个报价😪
还有人买特死拉啊😂😂哎不吸取教训活该
比亚迪呢
赶快降价至20万以内，让国内高高在上的新势力车，成为有钱人的贡品。
宗教神车
这种事多着呢天天骂漂亮国，可一点都没影响移民的热情。
鬼才信销量榜