三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,据第三方咨询机构群智咨询的预测,2022年第四季度车用MCU芯片的价格涨幅相比三季度将有所减少,根据不同型号缺料程度不同,涨幅介于2%-5%之间。
车用MCU芯片年内供应缓解无望?
也就是说,目前车用MCU芯片的供应仍然没有缓解,据群智咨询预测,进入到2023年后车用MCU紧缺现象将得到很大缓解,全年供需将恢复到比较良性的状态,价格相对平稳。
此外,群智咨询还预测,2023年新能源汽车将持续发力,预计全年整车销量同比将有约35%的增长幅度,这将继续带动车用MCU的需求量大幅上升,车用MCU价格短期仍难以下行,到2024年才会有所回落。
新能源汽车销量增长将带动车用MCU需求量上升
近日,汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions(以下简称为“AFS”)发布了一份数据,显示截至12月4日,由于芯片短缺,今年全球汽车市场累计减产约418.6万辆汽车。
机构数据:由于芯片短缺,12月全球将再减产超过20万辆
此外,AFS预计,在12月份,全球汽车减产依然将达到20万辆,今年全球汽车市场累计减产量将攀升至439.3万辆。
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