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奥迪在华新能源业务步入全面布局阶段,建站投厂多点开花

在第十五届中国汽车蓝皮书论坛中,奥迪中国CEO温泽岳透露了奥迪在华新能源布局的最新进展。奥迪计划将电动汽车整合到为中国市场打造的品牌生态系统中,并在现有产品的基础上提供创新的产品和服务。首个关键组成是奥迪充电站。据温泽岳透露,到今年年底,奥迪将在中国建成约600个品牌充电桩。目前,奥迪在中国已推出三款新纯电车型,包括奥迪Q4 e-tron、奥迪“Roadjet陆地专机”Q5 e-tron和奥迪RS e-tron GT。

在本地化生产方面,奥迪准备在长春建立奥迪一汽新能源汽车有限公司,成为奥迪在华首个纯电动车型生产基地。到2024年,新工厂将正式投产基于奥迪和保时捷联合研发的PPE豪华纯电动平台的全新一代智能电动车型。此外,奥迪在北京的全新研发中心也将成为创新中心,致力于针对中国客户独特需求的研发工作。依据在华技术研发路线图,奥迪将重点聚焦于包括智能座舱、数字互联服务、先进的驾驶辅助系统等领域。

温泽岳认为,中国是全球最具活力的汽车市场,市场总体量、增长速度和创新程度均位居前列,而且中国市场不仅是电动化转型的创新先锋,更是智能化、数字化发展的标杆。他认为,这一成就在一定程度上得益于政府的支持性政策,比如中国多个地区发布了智能网联汽车测试法规,并颁发了2000多张道路测试和示范应用牌照,并开放测试道路超过一万公里。

奥迪计划将电动汽车整合到专为中国市场打造的品牌生态系统中,向消费者提供更创新的产品和服务。奥迪在建设品牌生态系统时,首个关键组成是奥迪充电站,到今年年底,奥迪将在中国建成约600个品牌充电桩。除此之外,奥迪在中国已经推出了三款新型电动汽车,包括奥迪Q4 e-tron、奥迪“Roadjet陆地专机”Q5 e-tron和奥迪RS e-tron GT。 奥迪CEO温泽岳指出,新品牌生态系统使奥迪有机会提供个性化服务,不断探索并开发出适合中国市场的更加专业化的解决方案。

成立奥迪一汽新能源汽车有限公司,是奥迪本地化生产下一代智能网联汽车的举措之一。“这将是奥迪在华首个纯电动车型生产基地。到2024年,新工厂将正式投产基于奥迪和保时捷联合研发的PPE豪华纯电动平台的全新一代智能电动车型。”温泽岳说道。

奥迪在北京的全新研发中心将作为奥迪探索面向未来、前瞻技术的创新中心,开展针对中国客户独特需求的研发工作。奥迪将在本土生产的PPE车型和升级的MEB车型中加入智能座舱、数字互联服务、先进的驾驶辅助系统等等领域的创新技术。

中国作为全球最具活力的汽车市场,其市场总体量、增长速度和创新程度也位居前列。奥迪CEO温泽岳认为,这一成就在一定程度上得益于政府的支持性政策,比如中国多个地区发布了智能网联汽车测试法规,并颁发了2000多张道路测试和示范应用牌照,并开放测试道路超过一万公里。

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蒋言详 投稿者
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