丰田GR SUPRA A90 Final Edition即将在2025年大阪车展上全球首发，标志着这一代车型的终结。这款限量版车型将面向日本及欧洲市场发售，总计300辆，其中日本市场将分配200辆。购买权将通过抽签方式决定，预计今年8月开始交付。日本市场的售价将在2月下旬公布。

GR SUPRA A90 Final Edition基于与宝马Z4相同的平台打造，自2019年北美车展首次亮相以来，已经历了五年多的市场考验。此次最终版在设计和性能上进行了全面升级，包括车头新增的碳纤维前唇、风刀以及发动机舱盖上的碳纤维通风口，进一步提升了车辆的运动性能。

在轮胎配置上，GR SUPRA A90 Final Edition采用了米其林PILOT SPORT CUP 2轮胎，前轮尺寸为265/35 ZR19，后轮为285/30 ZR20，胎宽比普通版增加了10毫米，以增强抓地力。同时，车辆配备了前19英寸、后20英寸的TGR原厂锻造轮辋。

车尾部分，GR SUPRA A90 Final Edition装备了与GR SUPRA GT4同款的碳纤维鹅颈后扰流板和天蝎钛合金排气系统。这些改进不仅优化了车辆的前后空气动平衡，还增加了下压力，提升了高速行驶的稳定性。

内饰方面，GR SUPRA A90 Final Edition采用了红色RECARO碳纤维桶椅，座椅座垫、方向盘、车门饰板和中央扶手箱等细节均采用Alcantara面料包覆。红色安全带和特制的碳纤维饰板进一步彰显了这款车的独特身份。

动力系统方面，GR SUPRA A90 Final Edition搭载了升级版的宝马B58 3.0升双涡轮增压直列六缸发动机，最大功率达到320千瓦，峰值扭矩为570牛·米，相比原版GR SUPRA 3.0T车型提升了35千瓦和70牛·米。传动系统匹配六速手动变速箱，并采用了GR SUPRA GT4同款的KW可调节悬架系统，调整了电动助力转向系统，改变了外倾角，以提升过弯时的车身稳定性。

在中国市场，现款丰田GR SUPRA自2022年上市以来，官方指导价在49.9万至62.9万元之间。该车提供2.0T直列四缸和3.0T直列六缸两种发动机选择，其中3.0T发动机的最大功率为250千瓦，峰值扭矩500牛·米，匹配8速手自一体变速箱，0-100公里/小时加速时间为4.3秒，最高车速可达250公里/小时。

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