三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
某段视频显示,一辆理想汽车以120公里/小时的速度在高速公路上行驶,但驾驶座位空无一人,屏幕上却在播放电视剧。对此,理想汽车官方发文称,有用户绕过监测系统进行危险驾驶行为,比如平躺看剧或离开驾驶位等。他们强调目前仍然是辅助驾驶而非自动驾驶。在驾驶辅助车辆时,驾驶员需要保持手扶方向盘,
随时准备接管。理想汽车CEO李想曾表示,关乎安全的问题需要严格统一行业标准,他建议可以通过命名区分不同等级的驾驶辅助功能。IDC报告预测,到2024年,全球L1-L5级自动驾驶汽车数量将达到约5425万辆。然而,需要警惕的是,自动驾驶系统可能无法预测所有场景,并且即使满足预期条件,也可能存在误判的情况。汽车分析师张翔表示,车企在宣传智能辅助驾驶技术时应避免误导消费者,并明确告知车主自动驾驶技术尚不成熟,需要时刻保持警惕。
现在还没有任何汽车厂家敢说自己的车能自动驾驶,如果出了事害了别人的话那得多冤啊?你不要命别人要啊!我的车是万人鄙视的三缸沙漠王子,里面有个小屏幕可以播放爱奇艺,但是只要车辆挂上D挡就提示为了行车安全自动关闭,真的不知道什么时候放个大屏幕在车里还变成主流了,哎。。。。。好了来喷我吧我准备好了
不懂就问,理想没有疲劳监测吗?人都没了辅助驾驶还能继续?
危险驾驶罪
驾驶位没人坐没安全带都能嘎嘎开。车企好意思讲安全么,完全可以检测避免的。还甩什么锅呢
确实离谱啊、说方向盘有握感检测、但是主驾人都没了座椅都没有重量了检测不到?这不bug嘛、不回应?
我的车 时速超过15 就看不成视频了!强制的没办法
开得好,那是理想。开不好,那就是念想了
证明这个车辅助驾驶系统特差,不能检测驾驶员是否扶着方向盘,也没有不扶方向盘就自动降速功能
这样开车立马吊销驾驶证!
你主驾位置坐没坐人汽车检测不出来?抓紧修复吧
自动驾驶还得问界,鬼探头,施工都不是问题
理想这高速有啥可吹的l1级别
豪车
弄来弄去还是为了脱离手
深蓝s7都有疲劳监测,而且人脸识别的,
这些功能就不应该用在车上,都是对人命得不负责
理想自导自演博眼球罢了
无人驾驶是趋势,眼光要长远
人在车中坐,魂在后面追……
安全监控系统存在严重隐患
拭目以待,交警的处理结果可能更不靠谱
关键这么无知的人还挺多,认为辅助驾驶是自动驾驶,只要出了事就怪厂家
这种人着急去见龙王没事,别搭上无辜的人就行
如果确实累的不行,又离服务区不远了,短暂用一下没问题,你这直接不在驾驶位
还有这个
4S店卖车都强调各种“自动”驾驶,感觉要出事了,又改口强调“辅助”驾驶。
他相信理想的自动驾驶不代表马路上所有司机都相信,马路不是给他一人开的,自己不怕死别人还怕呢,这种人就应该吊销他驾照,连方向盘都懒得握的人配开车?
这玩意,不可能有厂家敢保证,一旦出了事,就麻烦了。
这些人也真是胆子大,对科技简直太盲目自信,等去了下面,就知道什么叫对生活,应该抱有敬畏
说实话 跟啥车也没太大关系 鬼火年年有 各种作死大开眼界 建议这帮还尚存人间的鬼火 终身禁驾
这样开嫌死的不够快,希望死的时候不要殃及别人
夹了个啤酒瓶吗
每年爆出来一次“无人驾驶”视频,还都是从前排爬到后排去拍照,鸡贼公司对营销把控真厉害。
这货是作大死啊
这种车就不应该上路,满车的大屏幕,你直接在家车库里全家看电影好了,开出来无人驾驶不是祸害别人?再说了理想辅助驾驶被很多人诟病,真的靠谱吗?还是得看斯巴鲁的辅助驾驶,vol的。