宁德时代回应投资者关于公司是否有发展汽车生产制造战略的问题时表示，公司不会去造车，而是致力于为车企客户提供支持和服务。在宁德时代的业绩说明会上，董事长曾表示公司将为造车企业提供基础工作支持，并不断创新商业模式，拓展电池服务领域。

值得一提的是，宁德时代在今年一季度对外投资了116家企业，参与了62起投融资事件。同时，宁德时代与长安汽车共同成立了时代长安动力电池有限公司，该公司注册资本达15亿元人民币，宁德时代持股51%。

根据年报数据显示，2022年宁德时代的总营收突破3000亿元，达到3285.94亿元，同比增长152.07%。净利润达到307.29亿元，同比增长约93%；扣除非经常性损益的净利润为282.13亿元，同比增长109.88%。

综上所述，宁德时代坚持不造车，而是专注于为车企客户提供支持和服务，并在投资方面表现活跃。公司在2022年取得了显著的业绩增长，这使得宁德时代在市场中拥有更强的影响力。未来，宁德时代将继续致力于推进CTC，创新商业模式，拓展电池服务领域的发展。

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• 酒哥200 1个月前

  宁德可以和大疆合作造电动飞机。造车的太多，造电动飞机是朝阳产业。

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• 鸽子郭 1个月前

  今天的楼市就是明日之车市。

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• cottoning 1个月前

  正确的做法！

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• 淡定橘子iM 1个月前

  突出专业性（不和泥巴带水，明智决策。。。。。
  再者：新能源电池领域这块蛋糕大得突破了你的想象力！，你看：储能电池领域这块就大得让你吃半个世纪…。…至少30年是有哈。电动飞机动力方向也需巨资投入：……无人（有人）电动飞机（要展开你宇宙想象力的。。。。。

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• 飞凡之鬆 1个月前

  聪明之人

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• 热心梦想家yH 1个月前

  聪明

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• 丹尼尔怀克利夫 1个月前

  亲自造车投入太大，而且技术储备严重不足，还是得和车企大规模合作，哪家有点规模的车企愿意跟你分享技术？只能找比赛力斯还不如的三流车企，几乎搞不到任何先进技术，等于把钱往水里砸，老老实实卖电池才是最挣钱的

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• 救命呀hlpeme 1个月前

  这才是一个想要做大做强的企业！如果在这个专业里面一家独大！也是一个成就

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• 德赫QQ糖 1个月前

  为什么股价一直跌？一直跌跌不休？为什么？

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• 心飞扬2190 1个月前

  飞机用电池充电改多好

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• 全金属小哥 1个月前

  害怕了

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• 何幸入华夏 1个月前

  哪吒汽车它是大股东

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• 小硕士张玉伟 1个月前

  听说他都开始研究底盘了

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• 肥肥cc 1个月前

  为什么老想着造车，我国航母火箭为什么不用电来代替，用太阳能

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• 率真奶酪Od 1个月前

  为什么股价一直跌？为什么

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• 用户97616247681 1个月前

  不造车是对的，做好供应商就好了，跟博世一样，

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• 用户3285881292352 1个月前

  这个利润不高，但是给与支持

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• 强者与规则 1个月前

  缺德造车也没人买，一个喜欢打压上下的企业

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• 不愿老去的追风少年 1个月前

  暗中入股某新势力

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• 王军841016 1个月前

  你不造车，但是造车的，他们会造电池

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• 杨过不抽烟 1个月前

  因为宁德时代根本就没本事造车，连电池目前都还做不好

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• 天之小乖 1个月前

  该转型了，未来主流都是氢能源

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• 臭小子很皮 1个月前

  供应商做到极致 赚的不比整车厂少

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• 狼市 1个月前

  宁德时代如果开始造车就完了！看看高通芯片就是芯片，不见手机吧！看看苹果没有自己造芯片吧？！看看格力电器什么都想做，什么都做不好！！

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• 用户1901349527286 1个月前

  完了，又要一家独大

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• 缘份175671308 1个月前

  宁德时代电池寿命短，基本都是三元里电池，自燃最高不建议购买，搭载宁德时代电池的车就是定时炸弹

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• 顺着网线爬过来 1个月前

  华为:我也重申过，他们不信

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• 奈奈生熏 1个月前

  比起这个，我比较好奇宁德时代造车的消息是怎么传出来的。

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• 无敌 1个月前

  宁德时代要是造车会失去一大批车企客户

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