三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
全新斯巴鲁BRZ tS版在北美首次亮相,这是一款专为北美市场设计的升级版车型。该车由斯巴鲁STI部门负责打造,主要对制动系统和底盘进行了改进,而动力系统保持不变。这次推出的新车不再限量销售,与上一代BRZ tS版相比,北美市场仅限量500辆。外观方面,全新BRZ tS版与普通版车型相比并没有太多的变化,只是在前进气格栅处增加了“STI”标识,前灯组的“外眼角”还增加了“BRZ”字样的Logo。车身涂装方面,依旧采用了经典的拉力蓝,并没有推出专属配色。
新车配备了18英寸黑色多辐式轮辋,前铲、外后视镜装饰罩以及后包围底部的黑色装饰件都与普通版BRZ保持一致。制动系统得到了升级,前后均采用了金色Brembo制动卡钳。然而,与上一代BRZ tS版相比,新车并没有保留大尺寸扰流板。
动力方面,全新BRZ tS版搭载了2.4升四缸水平对置发动机,最大功率为235马力,峰值扭矩为250牛·米。传动系统提供了匹配的6挡手动变速箱和6挡自动变速箱供消费者选择。此外,新车还换装了Hitachi减振器,并且悬架转向节由铸铁取代了铝制材质。
看来真要分家了
这样鸟车居然限量
BRZ这个级别似乎没有竞争对手
比自家的两箱车差远了,还是两箱车好
挤牙膏升级
哪吒GT不香么
不限量咱们25w交个朋友
正!
又换回铁质转向节了,向86靠拢了啊