三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,中国工程院院士曹湘洪指出,今后地面交通中不应完全禁用汽柴油车。虽然欧盟已宣布要在2035年全面禁止燃油车销售,但实现这一目标仍是一个巨大的挑战。曹湘洪称,汽柴油车能量密度高、易储存、易运输,内燃机功率强劲、使用方便灵活,因此能够适用于各种不同的场景,其中有些场景是电动汽车无法胜任的,例如低温环境和电网受损的自然灾害场景。他认为,燃油车的使用仍会在未来一段时间内发挥重要作用。亚洲电动汽车之父、工程院院士陈清泉也表示,即使在2050年,燃油车的保有量在汽车保有量中仍可能占主体地位。
曹湘洪认为,虽然仍然需要汽柴油,但需要高效和清洁。汽柴油是由不同结构的烃分子混合而成的复杂混合物,其烃分子的结构会影响其物理化学性质,从而影响内燃机的燃烧行为和污染物排放水平。因此,曹湘洪指出,要生产高效和清洁的汽柴油,必须成为炼油行业的新追求。炼油行业和汽车行业的技术专家需要密切合作,围绕燃油汽车的高效和清洁来进行协同创新。这将是一个全新的挑战,但我们有信心和能力应对。
在应对气候变化的进程中,交通领域碳达峰和碳中和是至关重要的目标。为实现这一目标,曹湘洪指出,油电混合动力汽车是目前最可行并具有快速成效的选择。同时,中石化也表示,燃油汽车在未来相当长一段时间内仍将是主流能源,因此汽柴油依然处于被广泛使用的地位,并且在未来的交通应用中,将发挥关键作用。
主要是国内卖油太赚钱了
电车是未来,所以我在未来买大概在半固态电池或者准固态电池量产的时候就可以入手了…全固态电池可能还要等等才能量产
犹太人制定这种政策就是为了去工业化
我只看军队新能源装备占比,少跟我吹多少年多少年
全世界都禁咱们应该不禁,到时候石油比水还便宜禁它干嘛
到2050年,街上跑的车燃油和纯电大概率对半,完全禁止燃油车确实不现实
你倒是减税啊
“禁燃令”,就是个笑话。
这是还想往油里面加什么?
破产倒闭末路不远
两桶油还是想为了人民继续亏下去
不针对这篇文章。
油价里40%以上都是税(之前养路费取消融到油价里了),电车充电纳多少税啊?油价调价机制(我觉得可以叫调价机智)是不是要改改?
买新能源车免购置税这个国家给政策刺激技术革新无可厚非。给牌照也没问题,限行是不是要跟上,和油车一样限(限行的大部分城市一周限一天),这样没牌照的还是一样会买绿牌车的。现在绿牌车哪里都不限行提速又快,路上是真堵!
中石油的立场你觉得它会怎么说
我也觉得未来十年到二十年内,混动汽车是现实可行的最佳方案
他们禁不禁关我什么事他们的油价高低也影响不了我们的油价啊
纯油车必定被淘汰的,但并不是油车会被淘汰,以后的车子将是48V(64V)轻混带启停功能配合发动机使用,插混车,油混车,这三类油车和纯电车分庭抗礼。毕竟发动机只有在低速时才油耗高,中高速时能耗反而比高速时的电车能耗低,油车不惧低温,电车害怕低温
天天亏钱为什么还要保燃油车
恐龙🦕
哈哈
现在是过两年就不是了
说得也没错,电车会加速渗透,但最终也一定是与燃油车共存,达到平衡后,二者保有量都不低
陈清泉
油电混动还能持续,电车这是延上个好时候,到战争年代电车跑都跑不了
欧盟从来没有出台过有关2035年禁售燃油车的禁令,是国内想割韭菜,想让人做小白鼠,在这胡说八道,小白鼠低智,只会人云亦云,看小白鼠们买了电瓶车出现的大量问题,不值得同情。
欧洲立马要全部上电车就真是为了环保忽悠自己都忽悠瘫了的。
燃料电池能够解决重量和吧、体积和造价问题的话液体燃料也也是不错的
以后再说
现在电车还是太贵
因为打仗的柴油需要,国版没推柴油家轿。拜托你去看看欧洲。真正的人家都爱柴油家用车。
那些说电车完全代替油车的可以省省了,中石化中石油还卖汽油,油车就能开。
德国日本等汽车强国都快开上真正碳中和的氢能源油电车了,您好意思潮吹禁油全推起火自燃的所谓的新能源三元里电池车??笑死。
工业垃圾
电动车好,都去买电动车多省钱
你一个天天亏损的,有啥资格评论别人
亚洲电动车之父,不好好学英语,搞啥搞??
就算全世界都在开电车,中国石油都不会倒闭,就像烟一样,税收高啊
亚洲电动车之父
那是,毕竟还要继续靠这个割韭菜
老百姓 需要什么 那才是 商家要考虑的…… 欧盟 他做他的 我们老百姓 生活自个得 …
未来都开电车,三桶油没钱赚了
未来必将是多种能源方式并行的,用户按需选择
陈清泉英语学得怎么样了?
欧盟提出的只是个口号,至于能不能落地就是另外一个事了。另外,未来在没有更好的能源替代品出现前,国家根本就不会淘汰油车,最大的石油消费国不消费石油,人民币怎么走向国际化?玩呢?这也是国家布局伊朗和阿拉伯合作的原因。淘汰油车,纯属于胡诌…
中石化的回应表示你是这在与虎谋皮!
欧盟没通过呢,意德反对
中石油中石化何国家电网的竞争
说实在的,我是真不想再烧油了!一升油半升税呀
总算是还有清醒的专家。
为了不让三桶油每年都亏成世界500强,国家硬是发展新能源,让他们少亏点
欧盟应该先把老爷车报废了再说,排放肯定不达标
国内的自媒体又闭嘴了
鬼才信欧盟屁话
只要汽油够便宜谁还要开电车啊
我是想不明白除了闻点汽油味,还有什么理由买油车
大家多多买电池车吧,这样汽油又会降点价了
这个专家还算是说了一句实话
欧盟并没有什么在2035年禁止燃油车的禁令,只是讨论提议,而且还被德国否了,没有能够形成决议。
都用电,迟早出大问题,到时候怎么死的都不知道
全面禁止那么之前买的车怎么办?一辆车按照原价回收?
这话是有道理的
等到禁售燃油车那时候,还得百十来年吧。
三桶油是永远赔钱的,永远!永远!!
回头会有对策的我想
欧洲木材丰富,禁燃油是肯定要实施的。
我怎么感觉北方的车主,好多既不用电也不用油,是用气的!
汽柴油还有需求,但要高效高清洁,就是不停的提高乙醇比例吗?
汽柴油任然是主要能源,但是,价格虚高,不能暴跌一分,微涨一元
燃油车的最大受益方是两桶油
你看、你看它们急了
电车永远的不行
新能源汽车越来越多但不会停产燃油车!
但是电费会涨钱滴
中石化:汽柴油必须是主力!不然我的钱说不定以后都给国家电网赚了
对,中国没了中石化,中石油在考虑电池车。
欧盟是欧洲的事,我华夏不用理会,自己走自己的路!
我特么又开不到欧洲去
衣食住行都离不开石油
不喜欢电动汽车。电动汽车,代表了各造车集团利益。
到2050年估计90%乙醇,10%汽油
想想那年冻雨,柴油机车牵引动车组。欧洲地方小,叫个救援就行了,中国地方大,海南广东可以不用油车,冬天来根河尝试下零下4、50℃,啥电池能抗住?
哈哈,现在敢说话了
一百多年前燃油车就打败了所谓的新能源,现在国内所谓的新能源疯狂反击仍然占不到多少便宜。接下来大家接着看
这文章完美的抓住了油车车主的心理,高明
高效高清洁的汽车造不出来,就造电子车
意思就是要涨价是吧
没有电车内卷,油车还在加价提车的年代,还想降价?做梦吧。结果油车钩们还在喷电车,牛逼