三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
新一代丰田兰德酷路泽3.5T车型已经通过国六b排放标准认证,这意味着该车型可能会在国内市场上开启销售。根据平行进口车商的消息,这款车型有可能在到港两年之后在中国上市。
今年6月初,新一代丰田兰德酷路泽的4.0升车型已经通过平行进口的方式引入中国市场,并且已经开启销售。根据平行进口车商的报价,这款车的售价起始于85.8万元。
新一代丰田兰德酷路泽代号为LC300,在2021年6月全球首发亮相,随后通过平行进口渠道引入中国市场的首批车型在2021年8月抵达中国港口。目前,丰田官方渠道尚未引进该车型,主要通过平行进口的方式进入中国市场。
根据之前的外媒报道,由于市场需求量较大以及芯片短缺等多重因素的叠加影响,丰田曾表示新一代兰德酷路泽的交付周期预计超过4年,甚至日本二手车市场上的新一代兰德酷路泽车辆价格已经高达新车指导价的两倍。
新一代兰德酷路泽采用了丰田TNGA-F平台进行开发,相较于前代车型,整车重量减轻了200公斤。目前通过平行进口渠道引入中国的新一代兰德酷路泽搭载了两套动力系统,包括4.0升V6自然吸气发动机和3.5升V6双涡轮增压发动机。4.0升V6发动机的最大功率为271马力,峰值扭矩为385牛·米,传动系统匹配6速自动变速箱。3.5升V6双涡轮增压发动机的最大功率为415马力,峰值扭矩为650牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱。
沙特50落地,比萨博班途乐贵不少
库存两年,继续加价
库存两年 23款 呵呵
可靠消息又被举报了
港口放行才是关键,之前3.5t都来过两次环保通过,结果车商太闹腾又给摁回去了。
好车都在国外,要原装不动进来价格翻一翻,到底是谁在坑谁。
兄弟们看看这个霉国生产的丰田,总质量3.2吨,净车2.7吨左右,很多其他品牌合资和国内车企的七座车总质量只在2.7吨左右,可见用料货真价实。
拖了两年的环保意味着我们办事效率的低下,什么车环保要做两三年才能做完?纯纯的有人阻碍。
不知道要加价多少
在港口放了两年?至少甲醛应该都晒出来了哈哈哈
外观抄袭坦克500
国产日系车钢的强度500兆帕,小日子给美国本土日系钢的强度1500兆帕
它要是放行了国产就快了,先用它试试水,再定国产卖多少钱合适
就20~30的车车
40万值得拥有
叫镭盾,下线自美国工厂
库存了2年的冤种车快找到买主了!
要爆仓了
这是要为国产开路吗
就这样搞两句有意思吗!我去
丑
我没记错的话是下个月开卖了吧!
最新消息交车周期六年以上
国产真是快来了
日本那边订车需要等三年,看来丰田全球节奏都是统一节奏
3.5的排量税肯定比4.0低。关税低售价应该更低才对
4.0的八十多,3.5的岂不是更便宜?
先卖库存4.0再卖库存3.5t然后再卖库存3.5tt
真好看 这外形内饰 70万是值 再高多了不要
油耗太高,不需要。
这种车现在在国内不香了
这边保税区停了好多进口丰田 包括这款 露天停了好久好久 车轮旁边草都漫过轮胎了 不知道为啥没卖出去
这造型真特么丑
牛