三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
8月15日,理想汽车发布了2022年第二季度最新业绩报告。
官方数据显示,2022年第二季度,理想汽车实现营收87.3亿元,同比增长73.3%,环比下降8.7%,高于市场预期的79.9亿元。截至第二季度末,公司现金储备达536.5亿元。
2022年第二季度,理想汽车实现营收87.3亿元
新车交付方面,2022年二季度,理想ONE的交付量为28687辆,同比增长63.2%,环比上季度(31716)微降9.6%。自交付以来,理想ONE累计交付量已达194913辆。
而在渠道布局方面,截至2022年6月30日,理想汽车拥有247家零售中心,覆盖113个城市,并于226个城市运营308家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。
2022年二季度,理想ONE的交付量为28687辆
在毛利率方面,理想汽车2022年第二季度的毛利率为21.5%,去年同期为18.9%,今年第一季度为22.6%;车辆毛利率为21.2%,去年同期为18.7%,今年第一季度为22.4%。
具体来看,理想在第二季度的毛利为18.8亿元,同比(2021年第二季度:9.528亿元)增加97.1%,环比(2022年第一季度:21.6亿元)减少13.2%。据悉,车辆毛利率较2021年第二季度增加主要由于自2021年5月推出2021款理想ONE以来交付量的增加令平均售价升高。
值得注意的是,尽管营收和毛利率较去年同期增长,但其一直以来的亏损情况并未改善,反而亏损面进一步扩大。
在净利润这项指标上,理想汽车今年第二季度净亏损扩大至6.41亿元(高于市场预期4.92亿元),与2021年第二季度净亏损2.36亿元相比,增加172.2%,相当于翻了一倍多;甚至是2021年全年净亏损(3.215亿元)的两倍;而2022年第一季度净亏损仅为1090万元,已经快接近盈利。
第二季度的经营现金流量为11.3亿元
此外,理想汽车二季度现金流状态进一步收紧,其第二季度的经营现金流量为11.3亿元较2021年第二季度的14.1亿元减少19.8%,较2022年第一季度的18.3亿元减少38.4%。据悉,连续九个季度实现经营现金流转正。此外,其一季度自由现金流量为4.517亿元,同比减少54.0%,环比减少10.0%。
截至2022年6月30日,现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为536.5亿元。
在研发方面,理想汽车仍保持了较大的投入。第二季度的研发费用为15.3亿元,同比增加134.4%,环比增加11.5%。据了解,理想汽车二季度研发费用的增加,主要是由于研发人员增加导致雇员薪酬增加,以及本公司未来将推出的新车型研发活动增加令有关费用增加。
理想L9
此外,理想方面称,车辆销售同比增加主要由于今年第二季度车辆交付量的增加;车辆销售收入环比减少主要由于今年第二季度疫情反弹引发供应短缺进而导致车辆交付量的减少。
理想汽车创始人、董事长兼CEO李想
值得一提的是,在理想旗下第二款车型——理想L9的新车发布会上,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾表示,“理想L9的销量一定会超过理想ONE”,同时称,“L9出来之后,完全没有影响到理想ONE的销量”。
展望第三季度,理想汽车方面预计车辆交付量为2.7万-2.9万辆,同比增加7.5%至15.5%;收入总额为89.6亿-95.6亿元,同比增长15.3%至22.9%。
工业垃圾
管理费用和营销费用花了10亿?
想想为什么第一季度会亏的少 疫情啊管理营销费用少 管理层没法乱报销 可不就亏的少了
买车的也不便宜,卖车的亏钱,那到底是誰赚了?
卖这么贵还亏这么多???
卖那么多还能亏,吃喝玩乐花的太多了
营销费用花了多少能公布吗
亏的越多,资本团队赚的越多…
理想很丰满,现实很骨感
把钱全都顾水军,充值车评人了能不亏嘛,要不然更没有买的。
垃圾车。
不因该呀?花40万买到500万的车还会亏?只能说你们不识货,哦不,是我们不识货
亏了那么多钱,真的很心痛。大家不买他,他就不会亏了。
求你们都不要再买了,不要让他继续亏损。
这种企业就是亏钱,一直亏拿补贴拿到手软,最后合伙人分钱破产倒闭。
以前觉得李想本人还行,现在越来越觉得天下乌鸦一般黑!!
报表做的真漂亮,税都不用交了,全特么进股东口袋里
溢价太高了,一个季度87亿的利润,按一个季度3万辆的销量算,单车利润就是20多万,售价30万的车利润20多万呀
我为什么不买理想?为了让它少亏点
卖的越多,亏的越多
理想绝对是第一个倒闭的,这话我说的
大板凳大彩电,换个五菱宏光都能改,这根本不是核心竞争力
这么多造车企业,从最不看好理想到最看好理想
卖的越多赔的越多系列?
不环保,的新能源。没有路可走。油耗高的吓人
小鹏友,买理想是没有蔚来的
这是又一个中石化,卖得多亏得多
那么多研发资金搞什么去了!都在研发大彩电么
有钱不赶紧搂!等车卖不出去了搂毛线!
老板知道以后会倒闭提前退休了。
都亏本还做啥车啊?
L9这个价位的车,销量想超过现在one,非常难吧,反而产品线增加了,后续投入压力估计要变大很多。
卖30几万还了亏?
理想我哈哈没人说我吧,典型工业垃圾,不知道怎么拿到的生产许可证
下属公司都申请破产了
卖的越多亏的越多,良心企业
研发了哪一块?
理想亏损是真的想不太懂,又不用满大街装充电桩或者换电站
建议涨价补亏
恭喜理想的车友净赚6.4亿
家用电器行业翘楚
反正亏公司的,股东们早就挣够了
L9最多前几个月销量过得去,明年能平均5千一个月就不错了
学恒大许家印,公司亏,个人赚,最后烂尾谁买单?
就一组装车、基本上车件都不是自己生产的、成本高了而且营销也高、卖得贵还亏也正常
没搞懂组装车没工厂和设备,没大量工人的社保和福利,卖30多万的车,一个月卖10000多台,是怎么做到还亏损6亿多呢?唯一的解释就是,大部分进入了高管荷包里面,少部分拿来请水军了。
买这车的人全是有钱人。
公司帐亏了,老板钱包鼓了,恒大就是很好的例子
理想的冰箱、沙发、大彩电成本很高的,软件传感器也是要花钱的,别给我提其它车,其它车能比吗?冰箱、沙发、大彩电
理想又出事故了,辅助失灵直接撞上,这垃圾车一个月不到出5次大事故,质量烂到批爆,还年连亏损,理想就是汽车界的庞氏骗局
论财务的重要性
算了一下,大概卖了24800台车,才有这个数
李大善人,赔钱为大制造梦想汽车,真的赞啊。
公关费用多了
亏的是韭菜们的钱,老板们可没亏
水军养护费用太高了吗
现在有一辆500万内最好的suv,还有舒适超越库里南的x03,扭亏为盈只是时间问题啦
理想这成绩单不对啊,按照每个月1.1万辆来算要115亿收入才对。钱洗到哪里去了?
L9上市,不得花个几亿