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理想汽车Q2营收超87亿元,净亏损扩大至6.4亿元

8月15日,理想汽车发布了2022年第二季度最新业绩报告。

官方数据显示,2022年第二季度,理想汽车实现营收87.3亿元,同比增长73.3%,环比下降8.7%,高于市场预期的79.9亿元。截至第二季度末,公司现金储备达536.5亿元。

2022年第二季度,理想汽车实现营收87.3亿元

新车交付方面,2022年二季度,理想ONE的交付量为28687辆,同比增长63.2%,环比上季度(31716)微降9.6%。自交付以来,理想ONE累计交付量已达194913辆。

而在渠道布局方面,截至2022年6月30日,理想汽车拥有247家零售中心,覆盖113个城市,并于226个城市运营308家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。

2022年二季度,理想ONE的交付量为28687辆

在毛利率方面,理想汽车2022年第二季度的毛利率为21.5%,去年同期为18.9%,今年第一季度为22.6%;车辆毛利率为21.2%,去年同期为18.7%,今年第一季度为22.4%。

具体来看,理想在第二季度的毛利为18.8亿元,同比(2021年第二季度:9.528亿元)增加97.1%,环比(2022年第一季度:21.6亿元)减少13.2%。据悉,车辆毛利率较2021年第二季度增加主要由于自2021年5月推出2021款理想ONE以来交付量的增加令平均售价升高。

值得注意的是,尽管营收和毛利率较去年同期增长,但其一直以来的亏损情况并未改善,反而亏损面进一步扩大。

在净利润这项指标上,理想汽车今年第二季度净亏损扩大至6.41亿元(高于市场预期4.92亿元),与2021年第二季度净亏损2.36亿元相比,增加172.2%,相当于翻了一倍多;甚至是2021年全年净亏损(3.215亿元)的两倍;而2022年第一季度净亏损仅为1090万元,已经快接近盈利。

第二季度的经营现金流量为11.3亿元

此外,理想汽车二季度现金流状态进一步收紧,其第二季度的经营现金流量为11.3亿元较2021年第二季度的14.1亿元减少19.8%,较2022年第一季度的18.3亿元减少38.4%。据悉,连续九个季度实现经营现金流转正。此外,其一季度自由现金流量为4.517亿元,同比减少54.0%,环比减少10.0%。

截至2022年6月30日,现金及现金等价物、受限制现金、定期存款及短期投资总额为536.5亿元。

在研发方面,理想汽车仍保持了较大的投入。第二季度的研发费用为15.3亿元,同比增加134.4%,环比增加11.5%。据了解,理想汽车二季度研发费用的增加,主要是由于研发人员增加导致雇员薪酬增加,以及本公司未来将推出的新车型研发活动增加令有关费用增加。

理想L9

此外,理想方面称,车辆销售同比增加主要由于今年第二季度车辆交付量的增加;车辆销售收入环比减少主要由于今年第二季度疫情反弹引发供应短缺进而导致车辆交付量的减少。

理想汽车创始人、董事长兼CEO李想

值得一提的是,在理想旗下第二款车型——理想L9的新车发布会上,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想曾表示,“理想L9的销量一定会超过理想ONE”,同时称,“L9出来之后,完全没有影响到理想ONE的销量”。

展望第三季度,理想汽车方面预计车辆交付量为2.7万-2.9万辆,同比增加7.5%至15.5%;收入总额为89.6亿-95.6亿元,同比增长15.3%至22.9%。

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蒋言详 投稿者
一枚车坛四千年美女评论员
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