新能源汽车是应对全球气候变化和能源危机的重要手段，也是汽车产业转型升级的必然趋势。随着国家政策的支持和市场需求的增长，新能源汽车行业迎来了快速发展的机遇期。据统计，2022年全球新能源汽车销量达到1052.2万辆，同比增长55.47%，其中中国新能源汽车销量为688.7万辆，同比增长93.4%，占全球市场份额的65%。中国已成为全球最大的新能源汽车市场，也是推动全球新能源汽车发展的重要引擎。

然而，新能源汽车的发展也面临着诸多挑战，其中最突出的是续航里程的问题。由于电池技术的限制，目前市面上的纯电动汽车的续航里程普遍在300-500公里之间，远远不能满足用户的多场景出行需求，尤其是在长途旅行、冬季低温等情况下，续航焦虑更加严重。此外，充电设施的不完善、充电时间的过长、充电成本的上升等因素也制约了纯电动汽车的普及。

为了解决续航问题，增程式混合动力汽车应运而生。增程式混合动力汽车是一种采用电动机作为主要动力，增程器作为辅助动力的汽车，可以在纯电模式下行驶，也可以在增程模式下行驶，实现动力的切换和补充，有效扩展了续航里程，同时降低了油耗和排放。增程式混合动力汽车兼具了纯电动汽车的环保性和燃油汽车的便利性，是一种理想的新能源汽车形式。

目前，市面上主要的增程式混合动力汽车品牌有理想、问界、岚图、长安深蓝、哪吒等，但这些品牌的增程车型的纯电续航里程普遍在100-200公里之间，仍然不能满足用户对更大电池、更长纯电续航、多用电少用油的需求。受制于成本、供给等因素，用户对“大电池”的需求迟迟未被满足。

为了满足用户的需求，零跑汽车推出了C系列增程版车型，打破了传统动力的局限，开启了新能源时代的新选择。零跑C系列增程版车型包括零跑C01超级增程和零跑C11超级增程，均搭载了同级别最大的电池容量，实现了超过300公里的纯电续航里程，远超其他混动车型，真正实现了“多用电、少用油”。同时，两款车型采用了全新一代增程器总成，搭载了1.5L阿特金森循环四缸增程器，相对同类产品减重8kg，发电效率大于92%，最低荷电油耗仅为4.9L/100km。这意味着，用户可以在日常通勤中不加油，只需在长途旅行时加油，大大降低了用车成本和碳排放。

零跑C系列增程版车型不仅在动力方面表现出色，还在设计美学、舒适驾乘、智能科技、极致安全等多个方面展现出越级优势。设计方面，两款车型延续了零跑极简的自然美学语言，并新增了冰川蓝外观配色，彰显了新能源汽车的时尚气质。内饰方面，新车秉持简约现代的设计理念，采用高品质的材料和工艺，打造了舒适宽敞的驾乘空间。在NVH方面，新车针对增程车特性，对五大系统、135项进行了全面优化，怠速、行驶中车内噪声都达到了同级领先水平，提供了豪车级的静谧体验，配合前双叉臂、后五连杆独立悬架，打造了豪车级的驾乘质感。

智能化方面，两款车型搭载了Leapmotor OS智能座舱，标配8155芯片和三块屏幕的标准配置，支持语音、触控、手势等多种交互方式，实现了智能化的人车互动。同时，两款车型标配了Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，拥有至多28个高精感知硬件，最多23项智能驾驶辅助功能，实现了智驾全场景覆盖。安全方面，零跑C01超级增程的热成型钢使用比例高达24.1%，搭配全方位电池管理等配置，力保安全无忧。

凭借更出色的产品力，零跑C系列增程版车型将延续15-20万级新能源轿车市场的颜值、空间、舒适、智能、操控的价值标杆，为用户提供了一种全新的新能源汽车选择。零跑C系列增程版车型的上市，也代表了零跑汽车在以“大电池”满足用户迫切需求的同时，也在智能化、空间尺寸、驾驶性能、底盘用料等方面持续提升产品价值，不断提升用户综合体验感与产品质价比，进一步推动了新能源汽车行业的创新和发展。

零跑汽车是一家上市公司，创始人是电子工程师出身，有三十年的技术积累，带领大华成为全球第二的安防企业。零跑是世界前三的全域自研车企，全车的核心零部件都是自己研发制造，包括三电和智能化系统。同样的预算可以享受到更好的配置，更稳定的性能，并且享受整车无忧OTA升级。零跑有纯电和增程两种类型产品，满足不同用户的需求。零跑汽车以“科技创造美好生活”为使命，以“让每个人都能拥有好车”为愿景，致力于为用户提供高品质、高性价比、高智能的新能源汽车产品和服务，让用户享受享受科技创造的美好生活。

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