2023年8月，阿斯顿・马丁宣布了一项重要的人事任命，安浩岚被委任为大中华区总裁，同时彼夕乐也加入大中华区，担任执行总经理。这两位高管将共同领导阿斯顿・马丁在大中华区的业务发展。安浩岚此前负责全球销售和零配件运营，并担任DBX产品线总监超过五年，期间成功领导了品牌首款超豪华SUV DBX的从设计到量产的全过程。彼夕乐则曾担任宾利汽车中国内地及香港、澳门的执行总经理，拥有丰富的超豪华品牌运营经验。两人的合作将为阿斯顿・马丁在大中华区的市场拓展注入新的活力。

2024年至2025年，阿斯顿・马丁将推出全新Vanquish和新款DBX707。在与安浩岚的对话中，他透露了品牌未来的产品规划。除了Vantage Roadster、DB12和Vanquish等车型外，阿斯顿・马丁还将引入Valhalla、Valkyrie和Valiant等限量版车型。安浩岚特别提到，他对V12发动机的未来规划以及F1技术的应用充满兴趣。他还分享了一些有趣的车主故事，例如有车主将月球陨石磨成粉末加入车漆中，以赋予车辆独特的外观。

在阿斯顿・马丁北京金宝旗舰展厅，安浩岚向我们展示了全新Vanquish。自2001年第一代车型推出以来，Vanquish一直搭载V12发动机，从未妥协。这款发动机在全碳纤维材质的舱盖下，能够输出835马力和1000N・m的强劲动力。安浩岚回忆起V12发动机带来的震撼体验，表示那种极致的性能感甚至能让人“头发竖起来”。尽管电动化浪潮席卷全球，大排量发动机的市场空间逐渐缩小，但安浩岚坚信，V12发动机的独特魅力仍然不可替代。

安浩岚将大排量发动机与手表进行了类比，认为新能源车型如同Apple Watch，而V12发动机则像百达翡丽，两者各有其独特的价值和定位。他提到，顶级富豪们对V12发动机的需求依然旺盛，而定制化服务则是满足他们个性化需求的另一途径。例如，一位上海客户曾要求将珠宝钻石镶嵌到车内饰中，甚至还有客户将月球陨石粉末加入车漆中。阿斯顿・马丁的Q定制服务能够满足客户的任何需求，从座椅的打孔到绗缝设计，都可以根据客户的喜好进行定制。

阿斯顿・马丁在F1赛事中积累的技术也被广泛应用于量产车型中。安浩岚表示，品牌拥有专门负责F1的团队以及高性能技术团队，两者紧密合作，将F1的技术灵感融入产品设计中。例如，Vanquish和DB12等车型采用了来自F1的低泵型发动机和电子后差速器技术。此外，Valkyrie车型更是与红牛前瞻科技合作，搭载了多项F1技术，其6.5L V12发动机与混动系统的组合可输出1140马力的最大功率。

另一款超级跑车Valhalla则采用了全新的4.0升V8双涡轮增压发动机与三台电机组成的插混系统。安浩岚强调，软件控制系统在传统燃油车中的重要性不亚于电动车。阿斯顿・马丁的整车控制系统能够通过软件对差速器、刹车扭矩等系统进行精确控制，这一技术同样源自F1赛车的经验。随着电动化转型的推进，阿斯顿・马丁在传承与创新之间寻找平衡，继续为全球车迷带来极致的驾驶体验。

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