蜂巢能源近日宣布，其位于盐城的基地已经累计生产超过50万支L400电芯。据了解，L400电芯是蜂巢能源针对插电混动车型市场推出的一款产品，具有高安全性、高性价比的特点。该电芯容量为62安时，采用叠片两侧出极耳设计，功率高，内阻低，自发热损耗低，并通过了一系列安全性能测试。

近几年，插电混动车型市场快速发展，蜂巢能源的L400电芯凭借其卓越性能和稳定品质赢得了多家客户的青睐，并成功应用于吉利、长城等多款新车型中。

工信部最新发布的新能源车型公告显示，在第372批次公告中，蜂巢能源配套的新能源乘用车车型达到12款，其中插电混动车型达到8款。而在第373批次公告中，蜂巢能源为长城、理想、吉利、岚图等多个车企的8款新能源乘用车车型提供电池配套，其中插电混动车型占到6款。

在产销两旺的压力下，蜂巢能源盐城基地二期产线正在紧锣密鼓地进行设备调试，以确保在8月初能够投料量产。

未来，蜂巢能源的企业战略将重点放在成本、产品安全性和市场需求上。公司计划在多个基地引入飞叠技术，并大幅提升高品质叠片电池的产能，以满足更多客户的需求，提供更具竞争力的电池产品和服务。

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• leo7171 1个月前

  短刀是磷酸铁锂吗，还是三元锂

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• 用户8782397839536 1个月前

  这不就是刀骗电池吗

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• 直爽正义小猫 1个月前

  长刀片电阻大易发热，短刀就好很多，这是后发优势。

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• 用户7649520220995 1个月前

  这是长城的，比雅迪的好一丢丢

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• 买车怼水军 1个月前

  继续嘚瑟，我看这小短货啥时候能支棱起来

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• 怪话之王 1个月前

  众所周知，蜂巢的电池是最不耐用的

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• 有志青年359 1个月前

  目前烧不起来已经是行业领先了

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