华晨宝马汽车有限公司以50:50合资比例推出逸安启超级充电网络，并在北京首发使用。逸安启计划从2024年起至2026年底前，在全国经济活跃城市核心商圈建设1000座超充场站。逸安启采用分体式设计超充设备，每台主机可支持多个充电终端工作，支持800A最大充电电流，以及600kW额定充电功率。在逸安启超充App中，客户可进行在线预约充电，并可实现先充后付。除股东公司旗下的品牌车型外，逸安启还将兼容400V及以下的低压电气系统车型。逸安启主机会根据车辆不同的SOC状态，对功率池进行动态分配。同时，逸安启超充App特为充电车位设有地锁，入位即降锁、驶离即升锁。逸安启还会保持在云端实时监测包括电量、电压、电流等在内的充电参数，结合动态SOC，确保充电过程安全、稳定。预计到2026年底，逸安启计划在国内建设1000座具备先进技术的超级充电站，约7000根超充桩。

目前，中国新能源汽车零售渗透率已经达到53.3%，连续3个月超过50%以上，较去年同期提升16.8%，中国市场汽车电动化已经取得重要的阶段性进展。尽管中国市场9月桩车增量比率达到1:2.6，已经基本满足了社会车辆需求，但设备可靠性、充电效率低、服务缺位等问题仍然是有更高品质追求的都市客户难以规避的痛点。在此背景下，梅赛德斯-奔驰投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司以50:50合作推出了逸安启超级充电网络，并计划在国内建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000根超充桩。

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