三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
极氪009于1月15日正式上市。新车共有WE版和ME版两个款型可选,其中WE版价格上涨至50万元,ME版价格维持不变,为58.8万元。2023款极氪009的改款版本主要将部分选装配置升级为标配,包括第三排双层隔音玻璃、流媒体内后视镜、方向盘电动调节等。原本需要选装的这些配置在新款中成为标配,提高了整车性价比。
具体而言,2023款改款极氪009将第三排双层隔音玻璃、流媒体内后视镜、方向盘电动调节、前排座椅12向电动调节等配置从选装升级为标配。而此前的选装价格计算显示,这些配置总计需要19000元。从配置差异来看,WE版和ME版两个款型在产品差异上主要体现在电池容量和续航里程上,指导价差为8.8万元。
极氪009是极氪品牌在2022年11月推出的电动中大型MPV,采用2+2+2式6座布局。动力方面,搭载前后双电机四驱系统,电动机总功率为400千瓦,峰值扭矩为686牛·米。其0-100公里/小时加速时间仅为4.5秒,最高车速可达190公里/小时。
电池方面,极氪009搭载的是三元锂电池,WE版电池容量为116千瓦时,CLTC续航里程为702公里;ME版电池容量为140千瓦时,CLTC续航里程为822公里。充电方面,极氪009 WE版的10-80%电量快充时间为0.47小时。此外,该车还标配空气悬架、直接式热泵系统和对外放电功能。
销量方面,极氪009在去年12月的零售量为2310辆,位列当月国内MPV销量排行榜第14位,全年零售量总计19826辆,销量整体低于腾势D9 DM-i和岚图梦想家PHEV等新能源MPV。最近曝光的新款极氪009测试谍照显示,预计该车的最高续航里程将达到900公里。
综合来看,2023款改款极氪009增加了一些配置,且经过小幅涨价和不涨价的方式,提高了整车性价比。如果您是刚需型消费者,或许现在的2023款改款极氪009是一个不错的选择。若不急于购车,也可以等待后续的大改款车型。
车是好车,我的009开了5万公里被撞报废了,坐等大改款了。希望4座版有惊喜,这周先提小鹏X9了
配置硬件目前市面MPV最强,吊打一切法和奔,无奈我有续航焦虑
不懂就问,为啥 24年了却出 23 款
你这牌子凭什么,一个新牌子还没做过mpv的车型,国产只能是传祺来做mpv
开了四个月的009车主表示情绪还算稳定
都24年了,咋还出23款
有800快充吗
改款前用这种混淆视听的方式清库存。。。刚才销售发这个图,他说新款。我告诉他改款还在伪装路试,新款个鸡毛
为了堵住理想50万以上销量第一?
大改款啥时候出呀
车是好车,普通人就看看吧。。
终于不是手动方向盘了,加个后轮转向和第三排电动调节就完美了
出个低配箱货版,专属黑色,车头可以悬挂照片,专门做殡葬服务业不香嘛……绝对走量!
没升级800v?
不出带过道和单电机的版本,就是不想降价呗
大改款 需要多久呢 有人知道吗
007+25度麒麟电池要两万,这个24度差多少
韭菜车