三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
江苏悦达起亚宣布,将推行轮休制度,以实现电动化转型。第一批轮休时间长达一年,从2023年6月1日至2024年5月31日。内部员工透露第一批名单包含130余人,主要为公司老员工。
公司在第一个月正常支付工资,之后按当地最低工资标准支付薪酬,期间员工不享受企业福利、调薪、激励金等政策。
据悉,江苏悦达起亚资产负债率达到119.3%,资不抵债。销量方面,悦达起亚国内外销量虽同比增长72.5%,环比增长2.4%,但与2016年65万辆销量相比仍存在很大差距。
起亚正在通过新能源产品实现转型。公司发布了新能源战略,每年将推出至少一款基于电动车专用E-GMP平台开发的纯电动汽车,到2027年共计将推出6款纯电车型。
自今年起,起亚纯电动车EV6和起亚首款全球车型EV5分别将于2023年8月和11月上市;其旗舰电动SUV EV9将于2024年在中国推出,目标是到2030年实现EV车型年销量达18万辆,达到销量占比达到40%。
悦达起亚方面称,公司开始启动改革了,正在大量招募市场人才。你认为新能源产品能否拯救起亚?欢迎在评论区留言讨论。
公司要倒闭了,这么做就是不想赔钱嘛,到时候赔偿金按照近六个月工资算?
这种典型的套路员工,让你轮休一年,按最低工资给你发,这样就把个人全年平均月工资给调到最低了!然后后面裁员,协商赔偿标准也是按照当前年度平均月工资陪!可以少赔好多钱!如果真的同意这种方案,员工吃大亏!还不如直接拒绝同意这种方案,不合法!直接要求协商离职
要树立好外企的形象,不要不择手段逼自离
辞退不好吗
起亚质量颜值还行~哪里出现问题了
他这样搞违法吗?
套路,这150人第二年就要被辞退了,为什么轮岗一年,因为赔偿标准是上一年度平均收入为基准的,即便2N也没几个钱了
在家休息还有最底工资拿可以了,再找一份工作呗,双工资也不错。
起亚是好车,不过现在都电动车时代了
诺基亚说:这都怪我名字起的不好才让起亚滞销的。NO KIA.
早就应该这样了,更换新鲜血液,有的老人仗着自己后台硬资格老,占在某些技术岗位上,一无用处,有些问题请教他们很难,狗屁不会,还在那个位置上呆着干嘛?让有能力的上比啥不强?
离撤资不远了。
哈哈,只许黑比亚迪,不许喷起亚
亏损这么久,倒闭只是时间问题
会不会轮休完了,公司没有啦
就是逼着员工自己离职不赔偿
如果没有买断方案的话,规避将来的赔偿金之嫌。有外企同样的方案,但是会有自动买断赔偿的选项。
起亚的质量超过丰田,他应该是国内第一车企。百姓神车
逼老员工自动离职呢?
老家盐城怎么办啊
快不行了吧
刚买的起亚的车
倒闭按平均工资算,这样赔偿款就下去了
很高明的手段!
内退了
没有销量撑不了几年的。
要进入倒计时了吗?
这种做法违法吗?
连续休也到好。干点别的,我们单位,一天一轮修,想干点别的都费劲
这个辞退方案应该只有中国人才能想到。
哪有轮休1年的,这是逼你们自己走,公司不用赔钱。
轮休社保公积金照样交也还可以的
起亚价格搞不过国产,品牌影响没有合资强大,不如另辟蹊径,发展像日本的Kcar,弥补像五菱,奇瑞迷你Ev的电池焦虑,3.4线城市上下班的首选
太损了
起亚当年准备在张家港建厂的,长江边都拆迁完了,部分配套企业也开工了,结果盐城给的政策更优惠就跑过去了。长远来看张家港应该成本更低更合适,现在那边应该过不了这个关了
#边走边看# 曾经的辉煌,如何避免。
已经晚了
-个时代的终结,原来可是盐城的支柱产业
k5还卖那么贵!
为啥不能开足马力生产出口呢?现代起亚全球销量很高的。
这手段很不要脸啊。明年再辞退就陪不了几万块钱了。
服务态度极差
完了完了完了
这样不违背劳动法吗?工龄十年以上,好像即使待岗也不能首先调整十年以上的吧?求大神解答
轮休给最低工资 你可以出去找别的工作啊 拿2份钱这样可以吗?
起亚的车子还行,短暂的变革吧这是
刚提了k5.对起亚还是比较有信心的
不知道这算不算内部调整,继续优化结构,希望带来更好产品
老员工,不能带来创新
我刚订了新款的起亚K5,我觉得起亚的车还不错
中国企业太穷了,一到员工身上能省的全省了,钱只花到老板一个人身上
十年福瑞迪路过,车质量还是过硬的
起亚是合资肯定是悦达搞的鬼