日产计划到2030年电动车销量占比过50%

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2021-11-29 09:33 213 11,068 来源：新车讯

日前，据外媒报道，日产汽车将在2030年之前将包括纯电动汽车（EV）和混合动力汽车（HV）在内的电动车销售比例提高到50％。在欧洲市场，日产计划将电动车的比例扩大至80％，在中国扩大至50％左右。

相对于欧美，日系车企对新能源，尤其是电动化转变的决心似乎并不强烈。

据外媒报道，2020年，电动汽车在日产的全球销量中占比仅为1成。其中，中国市场占比为2％，欧洲也只有10％。对日产来说，中国是2020年度销量达到145万辆的最大市场。欧洲销量为39万辆，两个地区的销量占全球的50％。

据了解，未来日产将以中国、欧洲为中心，加紧推进电动化。日产计划将欧洲唯一的生产基地、英国工厂转型为电动汽车专用工厂。为了一条生产线能够同时生产纯电动和混动车，将对该工厂进行改建。

日产LEAF

虽然日产汽车在电动汽车领域没有太大波澜，但它也曾创造出LEAF（聆风），并在全球进行销售。据数据显示，2020年，日产的纯电动车份额仅占全球总销量的4%。

而近日，这辆全球化电动汽车的鼻祖，将要迎来第三代。

不久前，日产汽车宣布计划于2025年左右推出一款纯电动跨界车型，并替代现款聆风。其实，早在2011年时，聆风就以进口方式登陆中国市场，但在那时，虽然中国对电动汽车已经开始了支持政策，但从产品到充电桩建设，再到市场的接受程度都远不及现在。

纯电动跨界车型渲染图

据悉，新车将采用与日产Ariya和雷诺梅甘娜E-Tech Electric相同的CMF-EV平台，并采用全新的Envision AESC电池。据悉，为了迎接全新一代日产聆风的到来，日产决定斥资10亿英镑，在英国桑德兰工厂斥巨资来扩建研发设施，该工厂也生产Juke和Qashqai（逍客）等车型。

据了解，丰田汽车此前已经表态将在新能源车电池领域投资1.5万亿日元（约合人民币846亿元），计划2030年在全球卖出200万辆电动车和燃料电池汽车。大众集团也计划在2025年前投资350亿欧元（约合人民币2532亿元）的转型电动化计划，目标也是在2030年使得电动车销量占到总数过半。更为激进的戴姆勒、通用汽车、本田已经在计划退出所有内燃机引擎汽车的销售，包括混动型汽车。

在电动化转型方面，日产的决心很大。2021年初，日产发布其电动化战略目标。计划到2050年整个集团的企业运营和产品生命周期实现碳中和。同时，日产汽车计划在2030年代初期，实现核心市场新车型100%的电动化。

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