三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
2023款改款大众途昂和2023款改款大众途昂X已经上市。这两款车售价分别在29.5万-37.5万元和28.5万-36.5万元之间。
改款车型的主要变化是更换了新型号的发动机。车身尺寸方面,2023款改款大众途昂的长宽高分别为5052/1989/1773毫米,轴距为2980毫米;2023款改款大众途昂X的长宽高分别为4917/1989/1729毫米,轴距为2980毫米。两款车的车身设计并没有太大的变化,配置也保持了不变。
动力方面,2023款改款大众途昂家族有低功率2.0T发动机和高功率2.0T发动机可选。其中低功率2.0T发动机型号已经改为DTH,并改为了直喷模式,最大功率为137千瓦,最大扭矩为320牛·米。高功率2.0T发动机型号改为DTJ,最大功率为162千瓦,最大扭矩为350牛·米。
传动系统方面,低功率2.0T发动机和高功率2.0T发动机都匹配了7速湿式双离合变速箱。
这是九座车!发动机仓还可以蹲两个人
如果变速箱换成采埃孚8AT,估计销量能翻三番
作为车主,我觉得现在途昂毫无竞争力了
这发动机变化,我愣是没读懂
文章真专业,也考虑一下我们非专业人士,你倒是说说发动机型号变了后,有什么区别呀
改款太丑了
全系加装颗粒捕捉器,还开个锤子。奥迪就是例子
没有3.0T+八速,失败之笔。
图片评论
改矮了。差评!
尾灯越改越难看
第三排能座成人的SUV
假排气戴口罩,大众已经越来越远离大众了
加了颗粒捕捉器,SHIT
取消V6的发动机了吗?
还是这个老脸国外都是新脸了
要得认真捉摸
这轮毂看着心情不是一般的复杂呀
这是10坐车,发动机舱里面还有包房,里面可以打麻将,KTV
没有V6了
2.5TV6没有了。
玩完了
都加了GPF了
改的越来越难受
改了个寂寞嘛
统一加装颗粒捕捉器
这个最新不已经上市在卖了吗?谈不上最新
审美疲劳
我以为途昂很大,这么一看才和理想L7差不多啊,比L9还短不少
这镀铬件看的不舒服,还没老款看着霸气
拒绝大众,假排气还戴口罩
380也开始带口罩了啊
加料不加价,统一给安装颗粒捕捉器,没事儿堵一堵。
2.5t v6没了?
有空介绍下揽巡呗
发动机舱那么大,为什么不做个混动版本?
还是以前的灯好看
转发了
还分好低功率,还双离合,德国人还拿我们当傻子呢?
途观plus
改成威然前脸超级漂亮
还哪里了没啥变化呀?
发动机仓加装电池,搞个混动版吧
再不换发动机就彻底没戏了