三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
3月18日,极氪在杭州举办的智驾发布会上,展示了其最新的智能驾驶技术。继吉利集团发布高阶智驾系统——千里浩瀚后,极氪也宣布其未来车型将搭载该系统。发布会上,极氪首次公开了G-AES通用障碍物连续自动避让功能,展示了其车位到车位的全自动驾驶能力,并介绍了L3级智驾技术架构及自研的双Thor芯片控制器。此外,极氪还透露,其新款车型极氪9X光辉将率先搭载专为L3级别智能驾驶设计的浩瀚H9解决方案。
千里浩瀚系统包括H1、H3、H5、H7、H9等多个级别,其中H9级别支持城市无图NOA、高速NOA、泊车代驾VPD、全场景D2D及L3架构。即使是入门级的H1配置,其算力也超过100 TOPS。极氪计划主要推广H7和H9两种解决方案。目前,极氪的智驾产品均采用双Orin-X芯片,算力高达508TOPS。
在安全性能方面,极氪的G-AES功能能在车速达到120公里/小时的情况下,实现连续两次自动避让,有效减少碰撞和追尾事故,显著提升高速行驶的安全性。该功能预计将于今年6月底开始推送。此外,极氪还展示了其车辆在复杂城市道路上的自动驾驶能力,包括U型掉头、环岛行驶及可变车道等场景,甚至能在无需人工干预的情况下通过ETC和停车场抬杆,并自动停入机械车位。车位到车位的功能推送计划于今年4月开始,而更高级的泊车代驾充电服务则预计在今年第三季度进行测试。
展望未来,极氪已为其L3级别的高阶智驾技术制定了明确的时间表。首款搭载千里浩瀚H9解决方案的极氪9X光辉预计将在今年的车展上亮相。发布会上,极氪还展示了最新的硬件——自研自制的双Thor芯片域控制器,以及L3智能驾驶的技术架构。
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