近年来，中国汽车品牌在国际市场上崭露头角，其中俄罗斯市场的份额也逐渐提升。根据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯汽车分析机构Autostat负责人采利科夫指出，预计到2023年，中国品牌汽车在俄罗斯市场销售份额有望增至45%。而在2022年，中国品牌汽车在俄罗斯市场份额已经从9%增长至37%，俄罗斯汽车市场63.7%的新车是从中国进口。

采利科夫指出，中国品牌汽车在俄罗斯市场提供的主要是高价值的跨界车型，其中90%到95%都是跨界车型。他表示，如果中国汽车制造商能够在俄罗斯本土生产价格更亲民的车型，这些产品将会更加抢手，且不仅仅是普通消费者，也将用于出租车和共享汽车服务领域。此外，采利科夫也提到，虽然中国品牌汽车在俄罗斯市场几乎没有轿车和两厢车，但这些车型对于当地市场来说更有吸引力。几年前在俄罗斯组装经济型产品的韩国汽车制造商就取得了成功。

据悉，来自中国的凯翼E5轿车将于3月在俄罗斯市场上市，售价约为100万卢布（约合9.2万元人民币）。在这样的市场背景下，中国品牌汽车在俄罗斯市场的销售份额将有望继续提升。

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• 蚨羊商贸行 1个月前

  欧美制裁！不买中国车还能买什么！！希望中国车企抓着机会把质量做好！别给中国车摸黑！

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• 河北大叔看世界 1个月前

  质量千万要过关，尤其是防锈处理好，如果像国内某些车那样几年车身锈蚀掉了，给中国制造丢人现眼……

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• 揉腹 1个月前

  希望国产车注重质量，狠抓三大件，发动机要节能，变速箱要提质

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• 局势观察君 1个月前

  吉利帝豪就是亲民的车型啊，而且也适合做出租车。我们这出租车都是纯电的帝豪。

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• 木子晿 1个月前

  怪不得奇瑞还大力研发燃油发动机和变速箱，原来在油便宜的国家活的很滋润。

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• 一口小小酥s 1个月前

  现在俄罗斯已经被全世界制裁，经济负增长还有钱买车？？

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• 静水深流71927379 1个月前

  谢谢分享！

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• 小木2102 1个月前

  转发了

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