丰田即将在中国市场销售的GR YARiS，作为一款A0级别小车，它的外形既有粉丝喜欢，也有人认为像“馒头”，但宽体的设计更显气势十足。对于重视内饰品质的消费者，GR YARiS内饰的设计可能会让人有些失望，通常来说，在同一级别车型中它的储物空间规划也很一般。但后排空间表现良好，不到1.7米的人可以舒适坐在第二排，174升的后备箱空间合理使用后可以装下26寸行李箱和20寸登机箱，可以勉强满足家庭周边出游的需求。

与此同时，GR YARiS在发动机方面也有不短的话说。1.6T G16E-GTS的基本信息显示它采用了开放式水道三缸发动机、排气量为1618mL，铝合金铸造活塞，具备反向平衡轴，进气最多提前70度、排气最多延后41度，双可变汽门发动机等特点。尽管该发动机在厂家公布的净输出显示为261Ps，但实测四挡Dynapack马力机的输出值约为235hp，扭矩约为314-324N・m。

但在高增压后，GR YARiS发动机可能会出现汽门弹簧不够硬的问题。店家表示，一旦打高增压后，在高转时有可能发生排气门被推开、当拉高转时听见发动机声音变低沉等现象，这就是汽门弹簧被推开的情况。但用户可以通过加强气门弹簧或者防脱摇臂来解决此类问题。另外，虽然在某些方面GR YARiS与同级别车型相比存在不足，但是通过丰富的改装套件可以稍微弥补这些不足。

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