作为一款上市8年了的车型，标致408也曾经辉煌过，谁承想“迟暮”之年，再次焕发青春，是新狮标的魔力，还是法系车又找回了国人的脉门？据说新款标致408正式亮相后，同步预订半小时就订单破万，难道采用新标志的新标致408标志着法系车将烂漫回归？（秀不？嘿嘿）

纵观该车，最大的变化就是外观了，采用了“全新狮脸”和新的狮头盾标。前脸设计为扩散点阵式进气格栅，视觉冲击力明显加强。不过，最具辨识度，要算两侧獠牙式设计的灯组，简直狂野到无敌，直接让你怀疑这真的是一台法系车吗？不得不承认，全新的标致408设计风格上，做出了巨大的改变，明显迎合了当下更多年轻车主的审美观。

车身侧面线条设计简洁，柔和中又不失力量感，与时尚感，多一笔繁杂，少一笔苍白，设计师对于电线成面的把控，可谓妙到毫巅，加之独有的蓝绿色渐变漆面，个性与雅致完美融合，互相不让分毫。

内饰方面，中庸中掺杂灵动，标配了12英寸液晶仪表盘，10英寸中控大屏下方采用了独特又经典的标致“钢琴式”按键，不张扬亦不落伍，不孤傲亦不随波逐流。

动力方面，新标致408搭载了1.6T涡轮增压发动机，在享受国家购置税减半的政策支持范围内。另外匹配了6挡手自一体变速箱，其他性能参数还没有更详细的公布，笔者认为变化也不会太大。

但显然，这次东风标致总经理罗明抓住了关键性问题，那就是影响其销量的设计感，法系车一直给人的印象是，太过于与众不同，这是不是法国人的审美，笔者不清楚，但绝对不是中国人的审美。相对于雪铁龙来说，标致的车型向来更加“诡异”，车是好车，但另类的感觉，很难符合中国大多数人的审美。偶有改变的车型，往往有矫枉过正，毫无个性与亮点，令人纠结不已。

而这次新款408的设计，明显为了迎合而改变，大众化审美与个性化灵动，做了很好的平衡，笔者认为这不是一种面向市场的“低头”，更应该看成是对消费者的尊重。

这种尊重，也得到了车友们的正面回应，预售开启后，半小时破万的订单量，哪怕放在大众、丰田都是相当出色的成绩，目前不确定这是不是标致转变后的新起点，也不确定是不是法系车新故事的开端，但可以肯定的是，这款曾经月销破万的标致408，正以新的姿态回来了。

本文为【车评网】原创，作者：林小丽，编辑：小编撰，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。

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