新一代哈弗H6 Hi4版已在工信部进行申报，将搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，其中1.5升发动机最大功率85千瓦。最新消息显示，新车将配备容量为19.09千瓦时的磷酸铁锂电池组，电池包总质量为182公斤，WLTC纯电续航里程为85公里，馈电状态百公里综合油耗为5.3升。与枭龙MAX相比，新车换装了磷酸铁锂电池组，纯电续航增加2公里，馈电状态百公里油耗则降低0.2升。

根据相关人士透露，新车的外观与已上市的燃油版保持一致，使用了全新外观设计，配备点阵式前中网，格栅造型也从六边形改为倒梯形样式。而车尾则经过扁平化处理，装备了分体式尾灯。新一代哈弗H6 Hi4长宽高分别为4703/1886/1730毫米，轴距2738毫米，车长比三代H6增加50毫米，其他数据不变。

据了解，新一代哈弗H6 Hi4定位为紧凑型SUV，并将在市场中与比亚迪宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i进行竞争。同时，比亚迪这两款插混SUV也即将进行改款，搭载最新的第五代DM技术，续航会有所提升，油耗则将进一步降低。考虑到比亚迪这两款插混SUV今年6月累计销量接近4万辆，新一代哈弗H6 Hi4在市场中面临较大的竞争压力。

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