三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
日前,哪吒汽车宣布,其哪吒V右舵版在尼泊尔上市,并实现批量交付,成为首个进入到尼泊尔市场的造车新势力。
这已经是“右撇子”哪吒V闹海的第二站,就在上个月(2022年8月)下旬,哪吒汽车在泰国召开发布会,宣布哪吒V右舵版在泰国上市,其泰国首家直营店,也于本月初开设了。
而此番哪吒汽车出海,是其在国内市场的巨大成功基础之上迈出的又一大步。
8月份,作为新势力中的新晋“榜一大哥”,共计交付16017辆车,同比增长了142%;截至8月底,2022年累计共交付93185辆,同比增长了176%。随着从二线末流,短期内跃居顶流,哪吒汽车开始了战略调整,首先便是努力提升品牌定位,随着哪吒S的上市,价格带突破到20万元以上。
而出海,则是哪吒汽车的另一项重要战略,此番进入到尼泊尔市场,主要是选择与尼泊尔CG集团下属的CG Motors深度合作,未来双方计划推出哪吒S、哪吒U车型的右舵版,而以哪吒品牌的定位,亚非拉地区将是下一步重要市场,把握好目前的汽车出海大潮,势必能让其品牌位置更上一层楼。
刚刚过去的2022年8月份,我国单月汽车出口总量达到30.8万辆,同比继续保持了高速增长率65%,出口增速远远高于国内市场增长。
在新能源汽车出口方面,乘联会数据显示,8月排名靠前的 几个企业分别是,特斯拉中国出口42463辆,上汽集团出口15004辆,东风易捷特、比亚迪、吉利汽车等,而随着哪吒等新势力“闹海”开始,这个榜单或许将很快发生新的变化。
本文为【车评网】原创,作者:林小丽,编辑:小编撰,关注【车评网】,专注汽车行业深度报道。
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哪吒车 可以的了
小编的活儿也太好干了吧……
差一点没赶上这么好的文章,在死之前能有幸拜读小编的力作,我也死有余辜了