三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
一汽丰田推出纯电动中型轿车bZ3,官方指导价为16.98万-19.98万元。作为bZ系列面向中国市场推出的第二款产品,bZ3搭载比亚迪旗下弗迪提供的电池和电动机,动力方面将搭载永磁同步电动机,配备磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程分别为517公里和616公里。
外观上,bZ3基本延续了丰田bZ家族的设计风格,配备时下流行的贯穿式LED灯组,车身侧面类似悬浮式车顶的造型设计,配有隐藏式门把手设计,并且根据配置不同提供两种风格的轮辋可选。车尾部分配有贯穿式灯组,下方也通过曲面设计营造出了层次感。
内饰上,bZ3延续了bZ家族的高位仪表盘布局,搭载一块纵置12.3英寸中控屏,并搭载了喜马拉雅、酷我音乐等多个车载应用,支持语音控制、无线充电、全景影像、车机互联等功能。部分车型将提供360度全景影像、语音识别、Toyota Safety Sense智行安全等配置。
尺寸方面,bZ3的长宽高分别为4725/1835/1475毫米,轴距为2880毫米。
总的来说,bZ3的外观设计并没有给人带来太多惊喜,内饰配置相对较为丰富。动力方面,bZ3搭配永磁同步电动机,配备磷酸铁锂电池组,车型间续航里程差异较大。官方指导价在同级别产品中具有一定的价格优势。
谁把马桶放在中控上了
不到50度的电池敢标500+续航?
难不成这是百公里电耗不到10度的宇宙神车???
杂牌电动车
这续航,特斯拉都没你这么勇,你也强制强动能回收?
后排这坐垫长度是认真的吗?
就算它能达到平均标准15度电百公里,50度电,最多跑300公里,敢标500,人才
就佩服,续航敢这么标
谁设计的内饰?我开比亚迪都觉得内饰设计不太好,看了这款瞬间觉得自己车更耐看了。方形方向盘外加竖版屏幕好看吗?我确实欣赏不了
中间位置是上香的吗
会不会过几个月又降价六七万?
真丑
里外都很丑
给我一个不买比亚迪的理由
去试驾下吧,车门薄的要死
遭点满满啊,这后排座位,根本不考虑后排乘客。
这能耗标上天了,咋不说续航1500
支持一个月内降价三万!支持点赞!
巨丑
中间感觉有点丰田设计师设计的墓碑一样
山寨品
侧面象轩逸,后面象雷凌,15W以内还是合适的,就是不知道丰田牛头标的加持值多少。
这个大屏真的丑爆了
听说12万起步
比亚迪的电池电机,16万起步。
再看看比亚迪同等配置都20万起步,比亚迪这利润也有点高啊
上市即去世
哈哈,这屏幕手扶箱,和坐厕有啥区别
这价格为啥不买凯美瑞
丰田标有信仰,铁粉快去买,
谁买杂牌车?
验证码车型又来了
一切等试驾测试吧
这后排是搞笑吗
后排看着像坐在路边绿化带的石头上一样
这大秃噜皮的方向盘
这内饰一眼也不想多看
这内饰满满塑料
比bz4x还要失败,还要拿出来卖?
这勇气可嘉
49度电能跑510
续航大概350
50度电居然CLTC能做到500多公里?真的假的?如果真的,丰田还是有点东西的!
内饰虽然有创新,是不是有点太大胆了
降价三万就很好了
凉凉,为啥不直接买比亚迪
六万优惠起步吧
丰田的电动车有目共睹
哈哈哈,玩车女神说BZ4X是小陆巡
按以往这东不得22起步,如今
丰田设计师越来越垃级
这是不是在吹牛逼啊
等懂车帝来个测评
bz4什么时候出?没别的,就想要个20万级别的尺寸4880乘以1860轴距2920的
车内空间也很宽敞,完全可以满足家庭出行的需求。
较短的车身,更方便车辆翻转,灵活性得到了更优越的表现。
采用前置单电机驱动,也让车身更加紧凑,小巧灵活。
BZ3不仅仅是美而已,更是有内涵,采用的电池和电机都有丰富的技术。
相比起其他车型,BZ3融入了太多的时尚元素,彰显了自身的不同。
丰田是真敢干啊,50度的电池,续航能标517,你比埃安还虚
塑料方向盘+内饰 跟国产自主品牌没法比,燃油车靠着品牌在卖,电动车可没人买你