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三年未出险,保费却涨400元,车险改革后保费究竟结果如何

车险改革已经过去一年多了,你的车险有什么变化吗?

图片来源:央视财经

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据央视财经报道,近期,有不少车主反映,自己的车险涨价了,甚至一些车主反映,自己的汽车并未出过险也遭遇涨价。

家住北京的李先生,在十一月份为自己的车险续保时,发现自己三年内未曾出险的汽车保险保费上涨了。

根据李先生提供的保单可以看到:2021年底缴费时,李先生的车损险保额144000元,相比2020年底缴费时的保额169000元下降将近25000元,他所支付的保费却从1600元上涨到2000元。

对于保费上涨的原因,保险公司的业务员并未解释,只是告知李先生最近续保的车主普遍存在保费上涨的情况。

2020年9月份,银保监会正式出台《关于实施车险综合改革的指导意见》

2020年9月份,银保监会正式出台《关于实施车险综合改革的指导意见》,车险综合改革正式落地。其中明确提出,短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标。银保监会相关部门负责人也表示,车险综合改革,可能会出现保费规模下降的情况。

2021年4月,银保监会表示:车险改革消费者获得感明显增强,89%的保单签单保费下降,其中保费降幅超过30%的保单占比达到64%。截至今年9月底,车辆平均所缴保费为2763元,较车险综改前降低21%,车险综改以来累计为我国车险消费者减少支出超过2000亿元。但是这与现实中的保费上涨有着明显的出入。

图片来源:央视财经

根据银保监会2020年9月出台的《关于实施车险综合改革的指导意见》,车险改革实施后,车损险的主险增加了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎等保险责任。商车险的无赔款优待系数考虑赔付记录的范围也由前一年扩大到前三年。

有专家表示,此次车险改革是结构性改革,要求是保费总体下降,并非所有车型、所有车主的车险价格都下降。“让高风险的人付出更高的保费,让低风险的人付出较低的保费,这在人群当中实现的一种公平。”央视财经报道表示。

消费者可以通过“货比三家”来辨识保险公司是否违规涨价

同时专家提醒,消费者可以通过“货比三家”来辨识保险公司是否违规涨价,并在此基础上维护自己的合法权益。

“保险公司并不是只有一家,如果你觉得在这家保险公司可能遇到了违规涨价的问题,可以向相关机关去反映,主管机关有保险行业协会、银保监会,或者是消费者权益保护组织。”

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