李斌回应蔚来调价：“我们不断推敲，现在的调价是最佳时机”

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2023-6-13 09:40 46 39,005 来源：新车讯

6月12日，蔚来宣布对用户权益及全系车型价格进行调整。作为具体调整的体现，蔚来全系车型售价将下调3万元，车辆整车质保期限从10年不限里程调整为6年或15万公里，同时取消终身免费换电服务。如要换电，则需进行单次付费，且蔚来将推出灵活的加电补能套餐。

此外，对于新购车用户来说，首任车主用车权益包括：整车6年或15万公里质保，3项电子系统10年不限里程质保，以及6年免费车联网和终身免费道路救援服务。而对于已购车用户，则车主用车权益不变。当购买蔚来新车时，用户可以选择将原车用车权益转移到新车，或者放弃用车权益来抵扣购车款。

蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌在蔚来APP中回应了用户对此次调整的疑问，称这次调整在内部讨论很久，还听取了部分用户的意见和建议。蔚来对调整方案进行了反复推敲，肯定还有考虑不周的地方。蔚来会继续优化其服务，并加强与用户的沟通，为用户提供更好的服务。

根据数据，今年5月，蔚来的交付新车数量环比、同比均下滑，为6155辆，但2023年1-5月，蔚来新车的交付总量共有43854辆，同比增长15.8%，蔚来新车累计交付量为333410辆。

和全系新车售价下调3万元相比，可能更吸引消费者的是，如选择BaaS电池租用方案，起售价将降至26.8万元，这可能进一步增加蔚来的竞争优势。新的价格体系在一定程度上也能提升蔚来的产品竞争力。

总之，蔚来取消终身免费换电服务并下调全系车型价格，这一举措有望降低蔚来成本、提高其竞争能力。尽管虽然有些已提车用户对产品价格的变化可能会产生不满，但是蔚来仍会在用户体验上不断尝试创新，为用户提供更好的服务。

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给我一张花花卡 1个月前

好奇咨询下，换电电车是不是没有充电口？没电了之能去换电？

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无聊的鸡丝拌面 1个月前

总觉得电车没有油车开起来有感觉，危险系数也高一点

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吴靖凡 1个月前

就是就是销量不行想降价，又怕背刺老用户。只能用降低新车权限的手段堵老用户的嘴

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柯尼塞格 1个月前

昨天还说死不降价，今天就认怂了，这脸打的啪啪啪啪

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工程承建商 1个月前

换电不免费了，就减3万？咋想的

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昵称是空号 1个月前

蔚来这么玩就是妥妥让新车主为老车主买单！反正我不会拿我的钱去补贴老车主！
永远不会考虑这个品牌的车！

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特斯拉教护法 1个月前

太贵了，又不是外国牌子，比外国牌子还贵，没外国牌子有面子

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橘子味的小呆毛的炸毛 1个月前

斌哥这波可以，新车主表示得支持一台ES6

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你小汁真好啊 1个月前

买车多犹豫一秒就是对蔚来的不尊重

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不要秃头的智慧女孩哟哟哟哟 1个月前

买车少3万还不好？而且又不是说不能换电了，哪怕自费换电也比加油便宜吧

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呼呼呵丫 1个月前

调整权益省下来的钱还不是进车主口袋了，都是利好的事，一个个急的看，是车主么？

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推陈出新一与时俱进 1个月前

凡是在质保期内，
只给首任车主质保的厂家，就是耍无赖！
厂家生产的车，换个人开就不提供质保了！
这种厂家生产的车敢买！！！

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大尾巴兔子386 1个月前

其实这次降价基本宣告换电策略失败，老车主的利益受损，原因如下：取消免费换电会让很多车主开始自己充电，充电站的使用频率开始下降，充电站使用频率下降换电站的新建与维护必然放缓，老车主的免费换电也会越来越不方便，最后形成恶性循环，换电将变得没有意义

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津津有味 1个月前

这就是老板，心里已经想好了我就不说，一定要跟你们耗到凌晨，你们说的方案正合我意，好的大家达成共识

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翰飞戾天3 1个月前

哈哈，之前承诺终身免费换电的，那些车主能维权吗？

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JackieZhu133380188 1个月前

凌晨三点做的决定能是什么好决定

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拉普达的园丁 1个月前

这属于新车主老车主，一起得罪

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我来了_你在哪里 1个月前

1，完全想不明白为什么现在还有人买油车，是有多怀旧才会买油车啊！除了能闻到一点汽油味，实在想不到有什么好的。
2，2030年蔚来做到全球TOP5
3，毫无疑问，保时捷工厂不如江淮工厂

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鱼泊旱地终不久 1个月前

别啊，说好不降价的。顶住啊。

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so1029 1个月前

不买蔚来的人是因为贵了三万块吗？显然不是。
如果降到十几万，估计就真能把byd干窝趴了。

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外向溪流mG 1个月前

档次越拉越低

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一个狂野的狼人 1个月前

我是因为蔚来的老板讨厌这个品牌，同样理想也是

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热闹生活家7l5 1个月前

蔚来全线降价3万，引来老车主一致叫好！
1.换电站够用了 2.换电站可以赚钱了 3.二手车保值了 4.老车主置换有钱了 5.把同级别价位的打死了 6.老车主置换，不要换电权益的话，再减3-6万！！！！等于30万就可以买到es6

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东阳小楼 1个月前

新车主第二任车主都是你的客户为什么就不享受同样的三包服务…

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华系车才是最屌的 1个月前

不降被喷，降了还被喷，真无语

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温柔豆花nf 1个月前

大家要是都不买他还会继续降

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善道鉴闻 1个月前

自以为的高端，孤芳自赏而已！

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两兄弟的平常生活 1个月前

3万，不痛不痒的降价，杯水车薪。
降价少于5万，都没有水花

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隐没的路人 1个月前

75度的33.8万？干得过60度的Y？

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雪峰27649881 1个月前

处了换电，还有质保降低，总车价才减3万，蔚来还是把利润给锁住了，并没有全盘让利给消费者

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开GL8的胖子 1个月前

降价促销可能并不会引起多大的波澜，想买蔚来的人自然很高兴，但是对它有其他看法的人绝不会因为降了几万块钱就心动了！我承认蔚来汽车是很不错的车，但是在新能源汽车的赛道上可能是越来越掉队了，销量说明一切尽管说车子很不错。

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内斯塔1212 1个月前

太贵了

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富足生活家Il 1个月前

国产各品牌已经崛起，我们要有民主自豪感，某些人还活在崇媚洋外的时代，国产品牌会慢慢强过外国品牌，支持国货，强我中华…

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两亿年103 1个月前

我还是喜欢李斌桀骜不驯的样子。

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通融变从容 1个月前

比嘴没输过

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淡定的波哥Lt 1个月前

又不买，何必喷，涨价降价都是正常，怎么不去说其他品牌，网络真很暴力

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呵呵取个名字咋这么难 1个月前

大家都别买，再熬一下哈。如果3个月都大家不买的话，还可以降5万。蔚来在老美那边上市，去年报表卖一台亏10万，让我们也割一回老美的韭菜。还别说，李斌虽然德行我不喜欢，但是只要他把蔚来股价打到一文不值，我还是佩服他的，毕竟这一回是他带领咱们割了一回老美的股民

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憧憬的星星 1个月前

很显然，低智被收割的人数总是有限的，低智那批收割完，再收割稍微高点的那批。毕竟不是低智谁会买这种需要捐钱给他建换电站的货

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外国人1999 1个月前

李斌说坚决不降价吗？

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阅微舍 1个月前

历史会证明电车到底是对是错

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浅唱我们最简单的幸福 1个月前

你说过不降价，降价了我看不起你

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蓝天1973白云 1个月前

李斌对消费者太上心了！那么多免费项目和权益加到车价中去分滩、结果消费者认为车价偏贵了，现在只是换种形式、车是便宜了，但相关的权益没有了，实际上就不要搞什么免费的、该收多少收多少、因为很多消费者都被蔚来惯坏了！蔚来是中国电动车厂商中的豪华品版、唯一能与之齐名的只有高合！支持中国蔚来

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祖国万岁129 1个月前

怎么不敢继续怼特斯拉了

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王先森1801 1个月前

不是说好了不降价吗，这种说话不算话的蔚来有未来吗？

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闫勇A 1个月前

只要价格到位…我感觉蔚来还是很能打的…有很大一部分潜在客户是被价格劝退的…唉！还是自己钱少啊，不怪蔚来…

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华灯初上夜未央9 1个月前

全系降价3万，然后取消终身免费换电，只能用降低行车权限的手段来堵老用户的嘴了

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我轰20 1个月前

放弃换电路线，根本行不通的

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勤劳的双手jiayou 1个月前

欧美还是慰来比较有名，还是认可的中高端

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敢动不感动L 1个月前

这脸打的那么快

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BChow 1个月前

吹过的牛不管了

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清新高品音 1个月前

蔚来这一波卷的好，又能带动一波市场，解绑权益包，有的用不上换电的，可不选，车价上就很香了

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温柔波顿与 1个月前

还是蔚来会玩，配置没少，权益选择方式变多了，挺好挺好

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科技邢一 1个月前

这明显是蔚来瞅准时机秀了把肌肉，以前服务包的价值，车主没用够，这笔钱是进不了蔚来口袋，有的车主也用不完或者用不上，现在取消权益包，大家按需选，这不妥妥的王炸，毕竟少3万是少的真金白银啊，选择空间更多了

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灰发光的 1个月前

有些人家里本身装的就有家充，换电也不是必须。拆开卖挺好

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