三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
搜索
搜索汽车厂商哪吒汽车的CEO张勇最近在个人账号中针对车内大屏发表了观点。他表示：“我对车里面搞一堆大屏为了孩子看视频方便，持保留态度。”
张文认为，孩子们看手机和平板电脑的时间已经十分长了，为了让他们更好地了解车外世界，应该在出行途中让孩子们多看看外面的风景或听听音乐、睡觉、互动聊天。因此，在哪吒汽车的设计当中，并没有后排放置大屏的计划。
值得注意的是，在2023年上海车展上，曾经与蔚来创始人、董事长、CEO李斌进行过交流。当时李斌表示：“有人说你为什么不搞个大屏呢？我说我不会让我的孩子看大屏，我为什么让我的用户的孩子看大屏呢？”他还表示，作为厂商，他们有自己的坚持，可能会犯错，但是却不愿让孩子沉迷于车内大屏的虚拟世界。
然而，随着智能化和电动化的发展，车内大屏的数量和尺寸正在逐渐增大。今年4月份，理想汽车交付了超过2.5万辆新车，同比增长了516.3%，再次刷新了理想汽车单月交付的纪录。截至4月30日，理想汽车的累计交付量已经达到33.5万辆。
车内大屏正在逐渐成为消费者考虑选购汽车的重要原因之一。您对车内大屏有何看法？欢迎在评论区留言讨论。
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
不过作为一位年轻人我认为张勇说的观点确实不错，不管是否小孩，他所说的应该多看路上的风景，还有睡觉都好啊，像后排装那种小电视除了增加车辆价格我真不知道有什么用
没大瓶可以，你整个大沙发和冰箱也行啊
首先是问题方向就搞错了，后排屏幕谁说的给孩子提供的？为啥不能给大人提供？孩子偶尔看看，又怎么了？
这个我认为该配还是得配。给不给小孩看那是由家长去决定的。我们家车子的大屏平时根本不打开的，有时候去外地的时候，每天晚上只给小孩，停车的时候看20分钟（一整天都不看电子屏幕的情况下，给他停车看20分钟动画片），比天天带这个iPad我觉得要强。一句话还是看个人需求，但是，我不介意有。不要把家长该负的责任推给主机厂。
我就特别不喜欢搞一堆屏，车用来开的应该多研究操控性和乘坐舒服性不要开上去松松散散
有些新势力就是技术不够屏幕来凑。
消费者都是无知的，高明的商家制造需求，不可否认在这块理想走在了蔚小理的前面。
别嘴上说着看不起，自己偷偷得搞
我挺赞成这个的，最好副驾驶也不要弄大瓶，真的没什么用，大部分都是看手机的，睡用那个东西。
你怎么想不重要，重要的是消费者怎么想
就和家里电视一样，多一种选择，满足不同客户需求总是好事吧，老拿孩子说事感觉有点杠
我可以用不到，但你不能没有。哈哈哈
大人不能看吗，自己不做就去质疑别人，理想多成功还用说，产品经理的差距
那你就让副驾看电视？难道一起出行的时候 看看沿途风景 聊聊天不好嘛
我同意他的观点，车里不用那么多屏幕，很鸡肋
等着跨，当年北汽老总还说300，200续航就够了，和盖茨说内存多少k就好一样
电视开关司机都控制不了？家里电视怎么办啊啊啊啊
我认为这个看与不看的权利给到消费者比较合适？对不对张总？
极度排斥花里胡哨，有用的基本上就是“空调”，“影响”，“倒车影像”
理论上没啥意义，行车时我肯定不会让孩子看屏幕，但是作为汽车舒适性配置就另说了，按照国人的购买习惯就是可以不用但不能没有
人家会说大屏多了显得科技感十足！！！
结果还用了个脱了裤子放屁的增程……
对，把以后安装大屏的嘴先打了
国产电动车不都全部是彩电冰箱大沙发吗？不然对不起那四五十万的车价啊
这些傲慢的老板永远不明白，消费者的心理是：我可以不用，但你不能没有。另外，什么风景不能到地方再看？什么风景能让人看一路不瞌睡？
国人心态，我可以不用但你不能没有
开始说别人大屏了，就专盯着理想咬是吧，一个网约车品牌罢了，看你去了网约车还有多少销量
两码事，我可以控制孩子不看，但你不能没有。
别人不管，自己坚决不买屏幕多的车
张总可以，掌握了流量密码，你作为销售总监就应该多发声
我买理想是冲大屏去的，买了后最后悔的就是有大屏，小孩子好好的眼睛三个月就近视两百多度了
虽然不会买哪吒（暂时所有电车都不考虑），但强烈支持观点。
冰洗还是有必要的
哪吒GT为啥没有HUD呢
可以不用，但不能没有
对！一家三口有三四个手机的确够了
现在人买车越来越讲究舒服了 拿车里当客厅。 问题是你这个移动客厅放那么多屏就不觉得有安全隐患吗 谁敢保证路上不会遇到事故 遇到了这些屏可能会要你的命。一个交通工具而已 太过了。
一看就是没孩子，或者没带过孩子
不要搞太多耗电的东西。
哪咤GT你们看了吗，我是卖煎饼的，终于可以买跑车去泡妞了，感谢张总
出门旅行，停在景区停车场，玩累了，给孩子看看纪录片，开拓视野，了解大千世界，是违法了还是犯罪了？
这点支持，搞不懂一车屏干嘛
选配还差不多
少那点配置便宜点也行，但事实情况是羊毛你一点没少薅。所以我可以不让孩子用但是你不能不给我配，孩子可以不用可大人用着就是爽。
中间一个车机屏幕就够了，其他完全就是平板和手机活，纯粹是国内怨种埋单
后排坐的不一定是孩子，也可能是老板。
当初哪吒的透明A柱炒火了吗？一个道理，都是吸引眼球的宣传炒作点。汽车，把安全舒适放在首位，其它次之。
确实有这个东西对小孩不大好
说的太好了，你的17.6不大，还是个竖屏，看个视频竖屏看底下黑边比画面都大，你最有态度，永
沙发彩电大冰箱
哪吒的车造型美观，科技感强，驾驶操控好，是中国电动汽车的最好的品牌之一。我周围很多朋友都买了哪吒，我打算今年也去试驾一下，然后下单买一辆支持一下！
让我买车开车然后你们在副驾后排看剧看番？不可能的事，当然我问买不起带这种大屏的车车啦
作为晕车的我，除了看码表油表转速表导航外，只听收音机，mp3！看大屏超2分钟必晕车想呕吐！你让孩子们不停眼睛变焦看大屏，真对的？反正我是坚决不让孩子们在车上看任何电子产品，当然，生活中也是限制使用！
本来用手机平板的时间就已经很多了，确实没必要到处有屏幕，和天窗一样个人不喜欢
车里大屏不如在家看更大的，现在这帮车企实在找不到科技范的卖点了，就往俗了猛搞，车身外观就是各种诡异夸张的几何形状和突兀的线条，车内就搞大屏，中控台得革命性的颠覆一下不然都摆不下了
李想: 我偏不
把车上增加点实体按键比啥都强
看不看是用户的选择，有没有是配置问题
如果只看到理想的冰箱彩电大沙发，那就太不了解这个品牌咯
没说后面的屏幕是给孩子看的啊
说实话 蔚来的内饰真的给人眼前一亮 虽然我觉得车内看屏幕会晕车
哪吒S的内饰挺好看的，做工也很精致，不过外形我不怎么喜欢，各人审美观不一样，我不喜欢不代表不好看。
有部分人坐车看手机都可能晕车，更别说视频了。况且若不是开长途，视频都放不了几分钟，安装了也就没有意义了。
理想就非常聪明，将使用权留给了用户。用户说:我可以不用，但不可以没有！！
同意
西方的汽车文化以驾驶者为中心，可以看到一切功能为驾驶者操作服务的，可以看到别克E5、极狐环绕驾驶者的长屏幕，而中国文化汽车成了居家设计，理想的大屏幕居然偏向副驾驶，这是不可思议的 可以看到中国人没有汽车文化，驾驶者在中国文化里不过是开车的司机而已，坐在副驾驶位置上的人才是身份高贵的人。
其实可以根据座位个数设计屏幕数，包括主驾驶位，因为我开车时可以不用，但停车了我可以选择看与不看，你必须得有，这是一种态度。另外这个屏幕加一个得万把块，我车价也上去了，对于花四五十万去买车的我，根本不在乎这多花的一万，我在乎的是一家人到地方以后，可以舒服地坐在大沙发上，各看各的喜欢的节目，最好是能再多加一块预备着，万一到地方有别的小朋友想上车感受感受，我怕屏幕不够用，你得有这态度。
这一点确实赞同
是给你等人或者有必要的时候看，多个选择而已，又不是说孩子一上车就看。如果为了孩子多看书，是不是都要把家里打造成图书馆风格，把电视机都取消？
前面看到一个理想车主的帖子，说是后面电视没给配遥控，导致孩子解开安全带去控制电视，急刹撞伤，属于产品设计缺陷，口口声声要向理想索赔 不过理想的内饰确实牛B，也就是没钱，要是有钱高低整一辆，有家庭了优先考虑家庭，需求拿捏的太准了。
没必要放，减少了车辆续航。东西越多维修越麻烦。搞个pad绑上去
省成本就省成本说的装模作样，理想有不带冰箱和后排屏幕的pro.版甚至还有取消了空悬的air，为什么一样卖的好，说白了理想的能力是把各种舒适配置空间布局和车本身性能有机统一结合做的最好的，别的牌子抄半天抄一两样就以为到位了
大屏我可以不用，但必须有。
不行，现在的汽车屏幕根本不够大，应该在司机前面装个99寸大彩电，并且车内不能有一个实体按键，必须全部声控指挥，天窗也必须要大，5米的车一定要装上15米的巨型天窗，然后一定要卖的贵要卖的很贵，至于三大件留无所谓了，发动机无力就无力，油耗高就让他高，底盘散就让他散
智商税的产品，发生点急刹头都给磕碎，还洋洋得意，笑死了