三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
2024年日内瓦车展上,腾势品牌携旗下两款重磅车型D9和N7惊艳亮相,为全球观众带来一场新能源汽车盛宴。这两款车型各具特色,代表了腾势品牌在设计、技术、智能化等方面的最新成果。究竟谁更值得入手?下面将进行详细的对比分析。
外观设计:D9大气稳重,N7动感时尚
腾势D9定位为中大型MPV,外观设计大气稳重,前脸采用大尺寸中网,搭配矩阵式LED大灯组,彰显霸气。车身侧面线条流畅,悬浮式车顶营造出时尚感。尾部采用贯穿式尾灯组,拉宽了车身横向视觉效果。
腾势N7定位为中型SUV,外观设计动感时尚,前脸采用封闭式格栅,搭配狭长的大灯组,极具攻击性。车身侧面采用溜背式造型,运动感十足。尾部采用贯穿式尾灯组,并配有扩散器装饰,提升了运动气息。
内饰配置:D9豪华舒适,N7科技简约
腾势D9的内饰设计豪华舒适,采用大面积皮革包裹,质感出色。中控台配备15.6英寸悬浮式液晶屏,搭载腾势Link超智能交互系统,功能丰富。第二排座椅支持加热、通风、按摩等功能,乘坐体验媲美豪华MPV。
腾势N7的内饰设计简约科技,采用大尺寸液晶仪表盘和中控屏,营造出强烈的科技氛围。方向盘采用三辐式设计,握感舒适。车内配备12扬声器的Diparee音响系统,音质表现出色。
动力性能:D9续航更长,N7性能更强
腾势D9提供纯电动和插电混动两种动力版本。纯电动版车型搭载双电机,最大功率374马力,CLTC续航里程600公里。插电混动版车型搭载1.5T发动机和双电机,综合功率407马力,NEDC综合续航里程970公里。
腾势N7提供两驱和四驱两种动力版本。两驱版车型搭载单电机,最大功率230千瓦,CLTC续航里程702公里。四驱版车型搭载双电机,最大功率390千瓦,CLTC续航里程630公里。
价格方面:D9售价更高,N7性价比更高
腾势D9的售价区间为34.98-66.00万元,插电混动版车型售价相对较高。腾势N7的售价区间为30.18-37.98万元,相比之下性价比更高。
综合来看,腾势D9和N7各有优势。
腾势D9更适合追求豪华舒适、空间宽敞、续航里程长的用户。腾势N7更适合追求动感时尚、性能强劲、性价比高的用户。
以下是一些选购建议:
腾势品牌此次推出的两款车型,展现出其在新能源汽车领域的深厚实力。未来,腾势品牌将继续深耕新能源汽车市场,为消费者提供更多优质的产品和服务。
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