根据彭博社报道，中国政府正准备扩大对新能源汽车的购买激励措施。在国务院常务会议上，政府提出了数项措施，以促进新能源汽车产业的高质量发展。其中，政府将延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，并构建高质量充电基础设施体系，以更好地稳定市场预期、优化消费环境和释放新能源汽车消费潜力。

据知情人士透露，有关部门正在考虑将新能源汽车购置税优惠政策再延长四年，但具体的政策条款尚未确定。

自2014年9月起，中国实施了新能源汽车免征车辆购置税政策，对于促进新能源汽车消费、推动新能源汽车产业发展发挥了重要作用。这一政策已经经历了三次延期，将实施至2023年底。根据国家税务总局的数据，2022年全年，享受免征购置税政策的新能源汽车总计约为568.1万辆，免税总额合计879亿元。据行业机构预测，预计2023年免税总额将超过1000亿元。

不过，中国汽车战略与政策研究中心的相关负责人也指出，中国新能源汽车产业发展还面临着“三大挑战”，需要政府继续出台引导政策，促进产业高质量发展。作为对比，崔东树认为，车购税税收减免的力度正在逐步大于新能源补贴的力度。随着新能源车规模的扩大，预计2025年的免税金额将达到近2000亿元，这将成为新能源车发展的重要推手。

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• -superman50916226 1个月前

  这样才是正确方向，车企就不能骗补贴了。

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• 独唱132509858 1个月前

  汽车全身是宝！

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• 可乐子他爸 1个月前

  我就想知道燃油购置税还能不能来一次减免

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• 充电站Dn6185620 1个月前

  厉害了，棒棒哒

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• MengerY 1个月前

  提高燃油车的成本 变相让消费者买电车 全球独此一家

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• 刺客伍六柒673 1个月前

  一定不要补贴国外车

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• 锦鲤8848 1个月前

  应该清楚新能源不等于液态锂电池汽车！欧盟禁售燃油车但容许烧二氧化碳加氢制成可再生性合成汽柴油的燃油车继续售卖注册使用！合成汽柴油环保比纯电动都好！安全补能效率高，不易受环境温度影响，希望中国尽快发展二氧化碳加氢制成可再生性合成合成燃料！

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