蔚来宣布降价优惠 3万元起售价 & 取消免费换电/权益同步调整

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2023-6-13 08:41 1 51,121 来源：新车讯

蔚来汽车宣布了一项新的降价措施，降低其全系新车销售价格3万元。蔚来汽车表示，从6月12日起向他们支付定金购买的用户，将获得整车6年或15万公里质保、三电系统10年不限里程质保、6年免费车联网、每月8GB流量和终身免费道路救援等用车权益。而且在7月31日之前支付定金购买全新ES6和全新ES8的用户，还将获得免费的家充桩。

值得一提的是，免费换电服务将不再成为蔚来车的基础用车权益，用户可以选择单次付费进行换电，蔚来汽车还将推出灵活的充换电服务套餐，以满足消费者的充换电需求。

此外，从2023年6月12日至2023年7月31日期间，在支付定金购买蔚来车的用户，也可以选择购买一项价格为30000元的权益升级包，以享受额外的终身免费换电、整车10年不限里程质保、终身免费车联网、每月8GB流量和终身免费道路救援等用车权益。

对于已经支付大定金但尚未锁单用户，如果他们想取消买权益升级包，也可以在蔚来汽车的App车辆配置器中进行操作。而在已经锁单而尚未提车的情况下，用户也可以取消购买权益升级包，并在提车前与蔚来汽车联系取消该服务，以获得30000元的价格优惠。

对于那些已经提车的用户，他们的用车权益将不会发生变化。只有在重新购买蔚来车的情况下，他们才可以选择将原车的用车权益转移到新车上，赠送给自己或交给直系亲属使用。如果他们放弃了原车的终身每月4或6次免费换电权益或不限次数的免费换电权益、终身免费质保或整车10年不限里程质保，那么他们在复购新车时可以得到30,000元或50,000元的购车款抵扣。

最后，值得一提的是，对于那些在2023年5月24日至2023年6月11日期间提车的用户，他们可以在2023年8月31日（含）前联系蔚来汽车App专属服务群，以零售价的价格将终身免费换电、10年不限里程质保和终身免费车联网变更为6年15万公里整车质保（三电系统10年不限里程质保）和6年免费车联网。

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只黑不买 1个月前

其实up没说到关键点，蔚来解绑的可不仅仅是换电服务已经汽车本身，更是解绑了投入巨大的换电站建设压力，蔚来其实一直给自己设了个规定就是，某个地区卖出的蔚来汽车数量达标，就需要在该地区建立换电站，现在卖车和换电解绑，自然也会和换电站建设解绑

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诸葛但一点都不亮 1个月前

蔚来之后要上额外换电套餐

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天天下下278 1个月前

建站逻辑不会解绑，去掉免费权益又不是不能换电，收费而已，跟超充同价，且更快，新车主试过就成刚需了。

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钟梓煜0 1个月前

国家从来没有否定过换电模式，蔚来如果想普及和参与标准制定，换电站必须解绑

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忐乒凹乓凸忑 1个月前

有没有一种可能，一个不购买换电权益的新车主，因为偶尔去换了一次电，新电池变成一块用了很多次的电池

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哇哈哈1代 1个月前

你可以再花100再换一个

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一心一意帆船D0 1个月前

有没有一种可能：你的车用了三年，然后去换电站换到一块全新的或9成新以上电池？

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听懂来掌声 1个月前

电池有兜底，怎么换也差不到哪儿去。个人觉得使用时最爽的还是不用再自己baby电池了，什么开到30充到80等于只能用一半，不存在的。

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ycuser10987040 1个月前

臭不要脸，不是号称蔚来不会降价的吗？这下打脸了吧

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大全儿7027EJv 1个月前

每月那么点销量，蔚来也绷不住

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创新电脑弱电gh 1个月前

这个等于没有降价，只是把免费换电这一块变成选配了。没有降价还是卖不动！

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贾新青 1个月前

hunts

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粤X路人甲 1个月前

就为了那么一点被套牢的蔚来股票，出个新政策，比李斌还兴奋，眼中都有光了

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云尚枫叶 1个月前

特别同意，都是股东级别的，感觉要拯救世界了似的

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问题Sir 1个月前

明明是家里有厂给蔚来做零件配套的

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仙人掌69129 1个月前

减价了也能黑的啊

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朕无法注册昵称 1个月前

其实bass就应该送免费换电，不bass的权益直接砍掉，然后把头上雷达和智能大灯换成选配，然后直接降价！！！

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沅来如此 1个月前

你这样会增加产线成本，过多的选配生产线压力会很大，而且这样就等于把自己好不容易竖起来的高端牌子砍了，不值得

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直爽洒脱的石头 1个月前

降价挺好的，现在唯一劝退我的就是二代车型把慢充口给砍了，实在无法理解

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心梦了无痕747 1个月前

哎，看你的IP就懂了，我是真没想到还会有这样发展交流充电桩的地区的，下次应该和李斌建议优先给你们建站，那块销量目前全被理想吃掉了

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网红梦财才 1个月前

之前是所有蔚来用户给换电站付费，现在是有选择的付费，没了这笔钱蔚来的换电站还能扩展都快呢

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跳起的球 1个月前

还扩呢我看是恨不得全都拆了

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天地大和谐 1个月前

换电站才多少钱，一个换电站就是一个广告，蔚来不用，子品牌也可以，电容也拿下了，电网调频也可以参与，也可以卖电。

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我是老子不写兵法 1个月前

减少无意义换电增加效率这点真重要

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无畢 1个月前

换电对你可能没意义，但是不是对全部用户无意义，家充只能第一点定点几小时效率，换电站1400也就几分钟满电，只要有换电站开蔚来哪里都能跑

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我是东至人 1个月前

对的，我每次是50电都去换了，因为我终生免费

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大圣车手00673705 1个月前

预料到了，没想到这么快

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阿顾123 1个月前

。

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蓝之行 1个月前

才三万，至少降八万以上才有市场，因为是江淮汽车

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周大哥出征 1个月前

如果不要免费换电权益，车还拖着一套换电系统，忍受高坐姿，图个啥啊

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智障援助中心 1个月前

没有免费换电不是不能换电啊，这个概念不一样的，又不是飞凡

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昨晚打小老虎 1个月前

悖论就是，你没了换电和豪华，还有啥，有那么多品牌可以选，甚至理想也要出纯电了，你能上的配置，其他牌子嘎嘎也给你上，卖的还比你更便宜

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英俊65 1个月前

他还是可以换电啊，审题不清，他只是取消了免费换电

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王俊俊浙江 1个月前

这不是降价，这是很早之前就部署这一步了，只不过现在这个时机推出来而已，这是给车主更多的选择。

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苏亚雷亖 1个月前

你是懂蔚来车主的

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顽皮的小金金 1个月前

有信心蔚来还能降价，这个只是消除了本该有的权益抵扣的车架。李斌还没有违背自己不降价的承诺，纯粹的降价还没来，坐等。

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小马奔腾5755 1个月前

不会搞纯粹降价的，估计接下来还有剥离辅助驾驶之类的增值服务，变相降价

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一个对车感性的人 1个月前

其实很多人没选蔚来的原因就两个：预算稍微有点不足；觉得换电对个人意义不大。这一次调价直接降低门槛，又让用户可以选择，对换电站很少的小地方的人更友好了，一箭几雕。

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玉蟾引 1个月前

确实，现我们这四五线小城市，一个换电站都没，所以也直接导致根本没人买蔚来，相信这次政策调整后会有改观

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幸福的乛骆驼 1个月前

我估计这周提车，没选降价。不过说实话会担心后面节假日高速免费换电的时候直接排到gg

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最終C13 1个月前

你如果换电的时候GG，想想边上充电的时候是不是，G的不能在G，一个高速上才46个充电桩还有可能坏的

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唐雪浩然 1个月前

不是说三十万以上要停止补贴了？

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知足fly 1个月前

补贴惯例，换电车型不受限制

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喜欢研究车子的 1个月前

看了一眼，其实整个权益下来，对有家桩的用户才有优势！

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轩辕车165 1个月前

家充桩本来就是权益里的啊，权益没了家充桩八千多

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西安旭景模型 1个月前

我就请教下蔚来站在不是没有家充的交流电接口了么？

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自由自在HSJ 1个月前

只能用家冲桩，不能用220v

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张了不能把 1个月前

还是贵，蔚，小，理，看来是破产顺序

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走自己尊重的路 1个月前

理想不是新能源，

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紫若晨564 1个月前

才三万也还行，我去年买ET7是直接拉满的，现在看看好像也不亏

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他乡之途a 1个月前

如果你买下一辆蔚来，权益好像可以退，立减3万

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兔子LI 1个月前

会不会有个问题它生产线太单一？我也一直很喜欢蔚来，看这高级，但是太贵了。如果有丐版的谁会去看g6

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向南伐北 1个月前

鹏子的g6？这玩意拉满了也就30个，那不是暴打同价位的入门et5？

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心诚也不灵啊 1个月前

那谁买你的车不就是涂个终身换电池吗？

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自燃唐车主 1个月前

你直接说蔚来必须死不就完了

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小牛上山坡 1个月前

不用说了，政策一出来我就增购了新ES6，不要免费换电权益，然后把老车的不限次数换电权益转移到新车上去

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杨凤枝3 1个月前

早两个月我就买ES6了我现在都买了问界M5汽车了

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醉美人间不醉人 1个月前

那之前买et5的车主算不算被背刺了

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足智多谋山丘rU 1个月前

之前买的，复购时候可以退权益还钱，相当于白嫖了，当然前提是复购

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贪狼ing 1个月前

很期待蔚来这个月的销量能加把劲，国产车一起卷死洋品牌

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相宿相棲 1个月前

这个月产能爬坡，下个月销量会巅峰

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小李飞刀的刀削面 1个月前

降价了这么多就没逼格了，之前的消费者会闹的

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问空杯BsK0 1个月前

只能说蔚来套路多

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飞牛车手00682958 1个月前

大大方方降十万，看看韭菜们买不买帐

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车手59810895RO 1个月前

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亮哥yYFG5M 1个月前

唉，国产车为什么就卖这么贵呢，

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车手60972530SH 1个月前

他这是在为特斯拉让路

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ycreset26216375 1个月前

真把自己当高档车

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蓝之行 1个月前

杂牌车而已

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小智爱吃鱼 1个月前

要降价还不容易，出个单电机版，取消空气悬挂，在降个大几万不是问题。

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昨日预言家 1个月前

这个决策真不错，让我直接pass特斯拉了

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游乐场德鲁9x3 1个月前

蔚来二手车简直是业界良心，相当于保时捷打骨折卖

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星城飞鱼 1个月前

这次调整算是很大的一次进步，有太多地方没换电站的县市，蔚来车可以进一步下沉市场了。

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纵横南北驰骋四方 1个月前

不如把什么orin也去掉算了，谁真的在乎什么自动驾驶啊，跟理想一样用个地平线就可以了，算力融合这事蔚来大概率也做不好的，就把一整块自动驾驶的全部外包给地平线就完事了。这下还能再降个万把，那价格才足够有诚意。

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樱花凋落的凄惨 1个月前

补充一句，蔚来目前重大节假日所有车主都可以免费换电

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长安范儿 1个月前

看看未来能不能撑到下一个重大节日

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野佬头 1个月前

最近刚买车的车主自带换电权益，但卖车的时候和没买权益的车价格一样，这有点亏，要改成权益也可以随车就平衡多了

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我还eFvp 1个月前

有没有可能，你不买我不买还能再降一降

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心宽不能体胖了 1个月前

放一百个心降了你也买不了

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通建小兵 1个月前

冲冲冲，等待小鹏和理想继续降价，卷死其他新能源车企，等待换车时机

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车手37602232JI 1个月前

真是把老百姓当成了韭菜，销量好的时候，一个劲的出新车型，就是为了变着法的涨价，当销量太差了，又开始降价，我纳闷的是你的车利润太高了吧

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未完承 1个月前

还差个单电机，续航上去价格再下。真的是王炸了。

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真爱V细水长流 1个月前

能搞出这样的方案确实有点东西

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会长小徐 1个月前

花里胡哨

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忘崽牛B 1个月前

这就对了，我们这里没有换电站所以根本不考虑蔚来

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现在未来GM5O 1个月前

挺好的，期待激光雷达和双电机解绑，这样又能省3万

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愿时光凝結 1个月前

挺好的，小城市的购买力会增加点。我们这县级市到现在一个换电站都没有，好像江苏的高速都没有蔚来换电站？

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温柔指尖上的人生 1个月前

这叫智慧？？我猜测就连刚上市的ES6订单也理想，要不然怎么可能ES6才上市没几天就全员降价。之前不是说ES6会让蔚来起死回生吗

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游也戏人 1个月前

蔚来还能降价，这个只是消除了本该有的权益抵扣的车价。李斌还没有违背自己不降价的承诺，纯粹的降价还没来，坐等。

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渝越混饭吃 1个月前

这次政策确实相当良心

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蜗牛也有梦想2 1个月前

销量说明一切，当初我非常不看好理想的车，实际情况是啪啪打脸，蔚来我看好的换点依然啪啪打我脸。我现在只看季度销量了虽然我喜欢闻汽油味

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王小生生活记录 1个月前

董买买蔚来的股票总收益怎么样？

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左来右往 1个月前

这不是怂，李总这是识时务调整战略，一条路走不通为什么要一直走到死？？？做企业就不能太任性李总加油！！前面跟我对线那些人都出来，可以开始打脸了

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烫了头的陈冠希 1个月前

经济不好，大家消费收缩

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中国电信数字用户 1个月前

降3万，准备锁单了，不要免费换电权益，家里充就行了，然后出去跑长途付费换下电就够了，也不用担心电池衰减了，反正电池随时换，电量高了去换估计就是几十块钱

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问斜阳科技娱乐 1个月前

蔚来爆款永远是下一款

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微尘1322 1个月前

非常的支持给用户车主更多的选择！再次践行用户企业初衷

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正直沙滩C 1个月前

这世界因为有很多蠢鬼，让那些蠢鬼买理想去

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现代福尔摩斯先生 1个月前

蔚来还是需要阿尔卑斯来活下去，单电机、芯片剥离、收费换电，拉低起售价，进一步提升用户的选择权

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喜之郎2021 1个月前

放到去年爆卖今年不好说了好多同价位竞品

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一角的城墙697 1个月前

这个权益解绑策略非常好

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喜庆的小猫n 1个月前

这个价位ES6能和极氪001打一打性价比了，要是早小半年这么玩绝对有戏。不过现在也能为阿尔卑斯探探路

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缘来是你才有真爱 1个月前

给理想急的，现在还没想出来角度黑

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无山二一抖授 1个月前

降价三万势如破竹，销量三万岌岌可危是吧

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涛生财 1个月前

理想跟蔚来没有对立，产品也基本不直接形成竞争。

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一丝不苟葡萄cd 1个月前

理想和蔚来都不构成直接竞争

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洋溪潇洒哥 1个月前

es6已经没有空气悬架了，相信以后单电机版也会出

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一用都说好 1个月前

笑死这是蔚来入土的重要一锹

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为了女人打架 1个月前

我先问下大家都不换电了他的换电站不就更是赔钱了吗

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無悟1 1个月前

为服务埋单的模式在目前国内车市被证明是行不通的，李斌策略上的变化也是无奈之举。在消费者眼中，价格始终是首要考虑因素。

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太多成功人士 1个月前

蔚来抛弃了丰田的精益生产，想走迪士尼的精致长期发展路线。我没法评价这些商业模式的好坏，但是蔚来以后是倒闭可能性不大，但是垄断市场也不可能。

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星星in 1个月前

同志们大家继续不买还能降价

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逸臣桃源 1个月前

蔚来的新车现在有家冲口吗？我同事的老款居然连国标交流充电口都没有，只能接直流快充，真给我秀麻了，连个变压器的钱也要省。

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我是数字用户t 1个月前

那就降低呗，换电适合长途出行，如果价格再低一些就好了

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写意3422 1个月前

我是老车主，觉得蔚来这波操作还是挺好的

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我的老婆特别多 1个月前

不管怎么说，降价就是好事，卷起来

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晚風轻拂澎湖湾 1个月前

终生质保就是骗局，6年后换电池你看要多少钱

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做纽扣的哦 1个月前

蔚来崩盘迟早的事，销量就完全跟不上

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在太空吃烧烤5 1个月前

就想问一下et5旅行版会卖多少

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维普托 1个月前

认识的一个土豪老板都换理想了，之前开的是奔驰s，他都说理想好。理想真的懂消费者。

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节能环保白云0374 1个月前

哈哈哈，我觉得还能打个七五折

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苏葡仕 1个月前

性价比偏低，这个说法真是高情商的文明人。

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壹柒旅行 1个月前

你是坐在小鹏G6上面嘛

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粽子vlog 1个月前

终究还是顶不住了吗

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小蒋11261 1个月前

蔚来布局换电投入太大了适当收费回收成本

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無人替 1个月前

断臂求生的无奈之举，被你吹的，不然他这么多年了早点为啥不这么做？这根本就是为了生存逐步和换电的护城河和卖点脱钩，为了降价求生，换电本来就不是刚需现在也没有成为消费者选车的卖点，重资产大投入死循环，骑虎难下。

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我看一眼就走 1个月前

看来蔚来有些扛不住了，es6销售估计不及预期。蔚来降价希望其他新势力也降级卷起来

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直爽奶茶rp 1个月前

我真的有点好奇蔚来利润率才五个点，降三万能赚钱吗

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王先生LS 1个月前

不然呐，输给理想还可以说路线不同，输给腾势n7那就是蔚来的换电被双枪充电给否定。说明蔚来就是方向错误，投资人就要彻底炸了。

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细心桦甸1U 1个月前

换电这条路不看好

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我心注满幸福 1个月前

老车主也不想要这些权益，能退钱吗？

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智能科技8321 1个月前

你搞个换电买断不就好了，降3w感觉少了点，6w肯定大卖

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运动可乐2z7 1个月前

确实，我一直觉得降5w差不多。

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一只小蜂蜜 1个月前

轿车的座椅姿态受限于换电，脑袋顶到天花板，视野被后视镜挡住，能不能来一个CTB技术把轿车做的真正像轿车

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叶竹上表霄 1个月前

讽刺的是，如果蔚来爆单了，就反向证明蔚吹们一直坚称的蔚来高端换电是伪需求

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终生成长的小金 1个月前

蔚来这价格定位和消费人群严重不匹配。蔚来的消费者大多数是年轻人，年轻人手里没那么多钱。手里有钱的中年人好多又看不上蔚来，这局面难搞。

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唐糖xm 1个月前

我觉得有个认识的误区谁公认的它是豪华品牌

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西北风儿1 1个月前

好事情，说明正视了问题，解决掉

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走过熟悉的街角 1个月前

不仅仅是蔚来，所有的都要崩盘

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舔狗的快乐生活 1个月前

又不是不能换电了，只不过是要花钱换，体验仍然独一挡

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随波逐流6331 1个月前

国产车性价比再低也随便秒BBA吧

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悠闲疯 1个月前

车价不能降，房价不能降，便宜的话真就是要了老命了。

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中华神盾ghj 1个月前

蔚来的首要问题是先活下去，别的都是扯淡，其实弄单电机低配丐版绝对不是不行

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这车我把握不住 1个月前

蔚来不砍没用的配置砍核心是吧难怪理想卖的好，知道用户要什么

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英朗21款13T 1个月前

换电站本来就是给昨晚忘记充电应急用的，续航这么短的车还要整天跑换电站换电，不比油车还累

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一只大肥熊603 1个月前

车价当然不便宜，车价便宜了穷人都买得起了，怎么立品牌高度?

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苏州艾伦蜀黍 1个月前

这才是正常价罢了，不喜欢全球同价这个策略，中国制造就得比外国购入便宜才合理，别人加了购置税海关税等等结果还是跟我一个价钱，感觉自己花了钱没买到配置。

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中华万岁0 1个月前

就喜欢看你吹，看你不停的抽自己脸，应该去演小品哈哈哈

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者七者八9322 1个月前

我觉得是好事，可以自由选择

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易海465 1个月前

es6销量看来是不及预期了

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阳哥8777 1个月前

挺好的，有些不需要换电的可以减三万性价比很高了

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小鹅站起来 1个月前

bass定价也有问题，应该让bass每月付出成本和油车用车成本相当，这样油车转来的用户接受度会上升

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知晓世界之道 1个月前

我的永久免费换电置换et5蔚来给我倒贴

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雨雾江山 1个月前

降不降都会被人骂换来换去都是那几句，谁会用新电池去换老电池，江淮汽车，冤种人生，花二十多万买个壳子，喜欢闻汽油味，懂的都懂

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左文右刀9527 1个月前

城市场景真不是换电的刚需，高速才是。完善高速换电网络和服务，才是蔚来真正的护城河

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诸葛大作手 1个月前

开蔚来汽车，品冤种人生

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真实4153 1个月前

朝三暮四罢了

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落落大方雨滴0678 1个月前

换电什么意思

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Y易晓伥君Qm 1个月前

换电没有出路的

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巷子3 1个月前

也没降价啊只是多了个选择，不需要免费换电的，可以选便宜3w

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朱明728 1个月前

老车主说好的权益说没就没，开蔚来汽车，品

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天子守國门 1个月前

蔚来车主要不要维权？

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自定义主旋律 1个月前

因为讨厌李斌这个人，所以我对蔚来这个车没啥感觉

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俞佳2 1个月前

手握蔚来二手车的车贩子估计要骂娘了

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主动防御 1个月前

有点飘了呀，22.8万还没电池，凭啥跟人家特斯拉竞争？

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乂纯 1个月前

终身免费质保和终身免费难道不值3万啊，再说我买et5不要换电权益的话只要24.8万

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天晴就爱晴 1个月前

最多3年这个牌子就会消失

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笑看浮华苍生X 1个月前

李斌是不是说过不会降价

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所向无敌白虎0514 1个月前

有点觉醒了，但降价力度还不够啊！新能源车技术瓶颈已突破，成本会大幅下降！产品更新换代周期更短！早降价早主动，迟降价陷被动！

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智勇双全星辰c4 1个月前

李斌不是说，蔚来永远不降价么？这脸打的啪啪响啊

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博古通今小马0738 1个月前

蔚来董事长、首席执行官李斌回应本次降价时表示，团队内部到今天凌晨3点还在反复推敲但是“现在是最合适的发布时机”。三天前，李斌曾立下的“下半年平均月销超过2万台”的目标，这次降价或许就是李斌达成目标的“杀手锏”。　　截至午间收盘，蔚来在港股股价涨超4%。

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浑然一体柚子0666 1个月前

垃圾要命车

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民生装饰z1 1个月前

江淮汽车，？破产车业

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诺珵 1个月前

五年前我就希望斌哥做这事，还有上单电机版本，上基础辅助驾驶版本的ES6。

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半盒铁岛 1个月前

还不等于没降嘛，只是权益分离，把免费换电特色砍了，正常nappa和全享一选又35了，那为啥不选特斯拉？

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技术宅Xr 1个月前

卖不动了吧

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PZFydsf 1个月前

有一些复杂因为降价幅度不大权益让渡又不是很直观对于不跑长途家里可装充电桩的可能有一定吸引力

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奔逸绝尘大象0792 1个月前

要倒闭了

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气势非凡山竹0510 1个月前

我不理解，也不支持

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何惧之愁 1个月前

降价三万对销量影响不大，目标客服本身不是价格敏感型的，取消终身免费换电这个就难说了

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阿伟fb9 1个月前

资本那套玩的透透的

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过路人Vt 1个月前

蔚来从不降价是谁说的？

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迪8喝9玩10尚65 1个月前

破壁车没啥说的

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ycreset26216375 1个月前

一块电池值那吗多钱吗。大家想想

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车手52222706VX 1个月前

降三万解决不了问题

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瓯越圣光江湖栋哥 1个月前

啧啧，蔚来终于要发力******了，不再“宠爱”车主了

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ycreset26216375 1个月前

免费都不买。不免费更不买。破壁车

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八股文8j 1个月前

跟本的事，解决不了谁买？

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车手32800412WE 1个月前

换电没有前景的，难道每一代车的电池规格都要设置成一个样子，迭代了，电池的厚薄长宽螺丝孔都不能改变，太难了

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潇湘雨j6 1个月前

@李斌，不是不降价么

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龙猫车手01660158 1个月前

还可以撑多久

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车手58665444RB 1个月前

换电跟增程以后肯定全会被淘汰。

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车手30130825QW 1个月前

活不下去了

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Johnsoxq 1个月前

特斯拉啥时降

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Johnsoxq 1个月前

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羚羊车手01388131 1个月前

不应该降价吧，应该涨三万吧，太没面子了，大品牌

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