据乘联会初步测算，9月份的狭义乘用车销售预计将达198.0万辆，环比增长3.1%，同比增长3.0%。新能源汽车的零售量预计约为75.0万辆，环比增长4.7%，同比增长22.3%，大约占据销售总量的37.9%。

每周的销售数据显示，9月第一周平均每天销售4.39万辆，受中秋假期影响，同比增长14.2%。第二周平均每日销售量达到了5.22万辆，同比增长6.3%。由企业季度末冲量和中秋国庆长假前购车需求提前释放叠加的影响，车市保持了较高热度。进入第三周，预计车市日均零售量将达5.86万辆，同比增长7.0%。然而，由于中秋国庆长假的到来，工作日较上年减少，预计第四周的日均销量将为12.76万辆，同比下降5.5%。

乘联会指出，9月份各地区陆续推出了新一轮的短期补贴，预计将为“金九银十”的销售提供稳定支持。过去几个月，持续的终端优惠促使销量反季节性增长。虽然频繁的价格降低引发了车市新一轮内挤压，部分消费者因此选择观望，甚至延迟购车，但整体上，情况仍有所改善。

据调研，9月中旬，乘用车市场总折扣率约为18.2%，略低于8月份水平，但仍维持在8月底的高水平。这一优惠力度支撑了各大厂商季度末的销售压力。其中，占据零售市场80%份额的头部厂商在9月初设定的销售目标均有所增长。

中国汽车流通协会的调研结果显示，8月份，汽车经销商的库存系数为1.54，环比下降9.4%，同比增长5.5%。尽管相比同期，经销商仍处于库存较高的状态，但制造商通过调控产量，仅在8月份适度增产，以此减小库存压力。

继二季度新能源汽车大量上市后，8月27日至9月3日期间在成都车展上，涌现了一批全新的新能源汽车产品，现已开启预售。这批新产品预计将在9月和第四季度逐渐上市，为新能源汽车市场提供有力支持。

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• 灰机11号 1个月前

  95的油价9块了，涨到20块渗透率更高

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• 大地1293 1个月前

  肥猪已经养大，将宰之！

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• 雪泥鸿爪919 1个月前

  降价潮就内卷了？搞笑吧？不降价全新换代新品怎么卖？明年各家全新800v高压充电平台一出，10分钟续航150km就是标配了，小米，奇瑞，比亚迪，特斯拉一个赛过一个，剩下这么多老旧库存卖给谁？乘联会兜底吗？

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