三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近日,有多位星瑞车主向反馈,称自己的车出现了油箱异响,发出咕噜咕噜的声音。更准确的讲,就是汽油在油箱内部撞击油箱壁的声音。
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山东滨州的李先生表示:自己是在12月5日提到了一辆吉利星瑞尊贵版。提车当天就发现在低速起步刹车、倒车刹车时,油箱会发出咕咚咕咚的液体撞击声。车主联系了4S店,但店方称这是正常现象。开始时,车主以为是油箱松动,对油箱做了加固和隔音,但异响并未解决。
四川成都车主与4S店沟通情况
同样是12月5日提车的四川成都车主,他的旗舰版星瑞是在第四天加满油后出现类似问题。与4S店沟通后,得到的回复是:正常现象,不会影响驾驶。
徐州的于女士12月12日提完车刚开走没多远,刹车时听到后排咕咚的声音。打电话问4S店,得到的回复是ABS介入的声音。对于这种解释,于女士表示并不接受,问题至今仍未解决。
杭州一位车主的星瑞尊贵版也遇到了同样的情况,自己12月21日拿到爱车,到第三天加满油之后出现油箱异响。4S店称之前没有听过类似反馈,至今问题并未给出合理方案。
有消费者猜测,油箱异响是因为没有加装防浪板的缘故。它的作用就是隔开回油区和泵油区,增大油液循环路径,降低循环速度,有利于降温散热、隔离沉淀,自然也有比较不错的隔音效果。但4S店工作人员表示,星瑞刚刚上市,没有车主愿意去做试验性拆解。所以问题究竟出在何处,还是个谜。
还有很多车主向反应了相似的问题。联系了吉利汽车方面,吉利称:正在了解情况。截至发稿,暂未有其他回应。也将就此事保持持续关注。
号称“轿车颠覆者”的吉利星瑞是CMA平台打造的首款轿车,也是吉利尝试突破价格天花板的重要产品。11月1日正式上市,其售价为11.37万元-14.97万元。在上市的首月,星瑞就获得了7000辆销量的成绩,截至目前,销量已突破2.5万辆。
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