三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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搜索在近期的行业报道中，市场内部人士披露，针对2024年的销售预期，理想汽车向供应链伙伴透露了其80万辆的销量计划。
此消息引发关注时，理想汽车的官方代表并未证实具体的销售数字目标，但表示该公司希望在2024年拓展产能，争取在豪华汽车品牌中获得领先地位。实际上，早先在公司第二季度的财务报告会上，理想汽车的首席执行官李想已经公开提出希望能在2024年挑战并超越BBA在中国市场的销售记录，力争成为中国首屈一指的豪华品牌。
至于公司的交付成绩，截至2023年10月31日，今年的累计交付量已达到284,647辆。根据最新数据更新，理想汽车在市场的三款车型L9、L8、L7每款的交付量都突破了10万辆。基于此态势，预计理想汽车将会在11月的成绩公布后，超出全年30万辆的销售目标。
另一方面，理想汽车也正在计划进军纯电动车市场，并且将采用“纯电+增程”双引擎技术路线。在2023年广州国际车展上，该公司已经启动了旗下第一款纯电动MPV车型MEGA的盲订，计划在12月正式发布。预期将在明年1月13日开始提供首批试驾并进行订单确认，2月初开始在北京的工厂量产，随后在2月下旬交付给用户。
展望2024年，理想汽车有计划推出四款全新车型，包括一款增程式SUV和三款纯电动车型，其中，打算推出的增程式车型是理想L6。这款新车型的预计售价介于20万至30万人民币之间，将成为理想汽车首个售价低于30万元的车型。这一策略显示理想汽车正在积极拓展其产品线，以满足不同市场段的需求。
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
豪华品牌不是冰箱彩电沙发就可以的，得有绝活。目前我看不到理想绝活在哪
理想可能是被喷最狠的中国品牌：工业垃圾、智商税、没技术的组装厂、换壳力帆、家电三件套、高管圈钱跑路等等。
不过没关系，喷的越狠流量越大，黑的越惨销量越高，理想应该感谢这些黑子喷子们
从商业来说，截止目前，理想是比较成功的。他们找到了一条以前大家没注意到或者说没有投入的路线，虽然我并不怎么喜欢这个品牌，但是我觉得24年，他们恐怕会卖的更好。
一直没想明白三缸理想为什么这么好卖，奇骏就歇菜
送我都不要哈哈除了空间内饰还有啥
有点飘啊，就几款车想做到80万，非常难，沉淀低调下不行么？
亢龙有悔，盈不可久也。理想抓住的是二胎经济这一波机会，殊不知80、90这一代有二胎三胎，95、00后这一辈很多已经坚持单胎和不婚主义了。未来的汽车市场不可能长久以大为尊，年轻人及时享乐了，小车、个性车、能给人带来情绪价值的车型会重回主流。理想目前确实如日中天，像极了银行不改变我就改变银行的马云，亦如年轻人先努力赚一个小目标的王健林，更力压买燃油车闻汽油味的李斌。无他，祝一路走好吧
自主品牌能超过bba是给国人长脸，有啥不好吗？加油理想，祝福理想
理想告诉同行 汽车只要营销做得好 脆皮工业垃圾也能卖的好
不知道30以上价位的车全年能不能卖上80万
看了评论区就知道1.5T和2.0涡轮减压BBA存在的意义了
牛能干掉bba，有实力
喊给股东听的 纯粹当他们傻x
李想还有大招留着：床，厨房，卫生间还没搬到汽车里
理想加油，华系加油。
bba要是理想这配置肯定百万以上了
梦想汽车如果能代表中国豪华品牌的话，还真是让老外看笑话了！
你看到销量上险量很多是车企套路。有些人买到免交强险的车。咋说。
比DM好的多，不会失速
都给我买豪华品牌力帆
明年割不动了
虽然我不喜欢理想，但我支持它干TMD BBA。现在的BBA除百万级别的车，其它级别的车技术性能上根本不配卖这个价格，全是老技术，吃的老本。BBA不思进取迟早落后。
图片评论
想得美
先搞清楚什么叫品牌。理想就是一工业垃圾，真不知道什么撑起这个品牌的。材料？品牌历史？汽车沉淀？没有哪个地方看出来，只是收割韭菜确实很有一套，佩服
BBA割韭菜，理想割韭菜有过之而无不及。这种品牌代表中国汽车，只能说是悲哀。
别第二个威马就好
理想有什么核心技术?
韭菜还真多
80万有点漂了，今年卖的好，不代表明年也好呀，现在第一批车主的电池应该电池有衰减了吧，换个电池不知道应该多少钱呢？不换电池和普通的油车有什么区别呢？7-9油
加油，加油，把BBA价格打下来，能不能20万买240M就靠你了
我预期他明年倒闭。。
都豪华品牌了，还需要享受政策红利吗，不就从理想开始交购置税俺们小老百姓可买不起豪华品牌
自封的豪华品牌
难哦，友商也慢慢加入到这个行列，竞争激烈
能满足客户需求的就是好产品。
我一直不喜理想，但是看到他这个MPV设计，真的很不错，有想法有创意，不信想想特斯拉那个皮卡，多少人舔的。
估计在后年会超越奥迪，剩下的bb也不会坐吃等死，25年后有攻防大战好戏看，奥迪已经在慢性死亡了