三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
11 月 15 日,第二十二届广州国际汽车展览会盛大开幕。在此次车展中,与捷途品牌事业部营销中心总经理张纯伟进行了深入交流,共同探讨车市动态与行业未来。
张纯伟表示,明年捷途将挑战 80 万辆的销售目标。为达成这一目标,会在产品和渠道方面重点发力。明年捷途还将推出全新电混 SUV 山海 L8,并加速山海 L9、X90 系、X70 系的迭代更新,今年品牌之夜亮相的山海 T5 也将在明年适时推出。
今年,捷途在三条赛道均取得突破。在传统燃油 SUV 赛道,虽整体市场下滑,但捷途在该领域保持增长,其 X70 系列用 74 个月实现 80 万销量。在新能源 SUV 赛道,去年 11 月发布山海序列后,一年内在全国布局 450 家山海新能源中心,覆盖全国 85%城市,从月销 2000 辆跃升至 10 月的 1.4 万辆,预计今年全年销量约 9.3 万辆。在越野旅行 SUV 赛道,旅行者上市 13 个月终端销量超 17.41 万,山海 T2 自今年 4 月发布至今累计销量达 3.48 万,两款车型整体销量已超 20 万辆。
面对激烈竞争,今年 9 月、10 月捷途已连续两个月实现月销 6 万辆,本月底将实现 50 万辆目标,并会把握年终冲刺时机,确保全年销量达 55 万辆。同时,已做好 2025 年规划布局,目前已打造出多款爆款产品,如 10 月底上市的山海 T1,上市仅 18 天累计订单超 1.8 万辆,正加快生产节奏。
关于为何在新能源加剧背景下坚持做方盒子产品,张纯伟提到,有用户需求的产品都值得做,燃油车仍有近 50%市场占比和 1000 多万用户大盘;捷途是全球化企业,坚持国际国内双轮驱动战略,80%出口量为燃油车,故在全球贯彻油电协同战略;旅行者和山海 T2 的销量比为 2:1,说明用户对燃油方盒子仍有较大需求,且发布捷途自由者前做了大量用户调研。
在本次车展上,还开启了捷途自由者的小订,其是方盒子冠军家族新成员,拥有强悍动力和全路况通过能力。此外,还有旅行者、山海 T2、山海 T1 以及与腾讯《和平精英》联名开发的和平精英战神版等值得关注的车型。捷途还开发了众多有意思的车周边、用户周边、旅行周边产品,欢迎大家前往捷途展台了解体验。
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