三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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搜索7月5日至7日，中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定成功举办。在7月6日的“大会论坛”上，工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴发表了致辞。苗长兴表示，目前中国汽车产业发展势头良好，新能源汽车产业已经取得了一定的领先优势，正处于关键的转型升级阶段。
面对世界百年未有之大变局，企业的发展仍然面临着一系列挑战，汽车强国建设的道路依然任重道远。在这个关键时期，维护市场公平竞争环境，促进产业良性发展尤为重要。签署《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》具有重要意义，可以遏制不正当竞争行为，维护公平有序的市场环境，促进产业良性发展。
苗长兴建议所有企业以签署承诺书为契机，规范市场营销活动，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序，避免出现肆意降价和网络水军等不良现象。与此同时，他呼吁企业加强技术创新，提升产品质量，提供高品质服务，以满足人民群众对于美好生活的需求。他希望广大企业积极参与其中，共同为维护良好的汽车市场秩序，为汽车产业的高质量发展做出更大贡献。
值得一提的是，当天在签署《承诺书》的车企集团中包括一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏以及特斯拉。
《承诺书》的主要内容包括以下几个方面：
- 第一，坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，确保不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。
- 第二，注重营销宣传方式方法，不夸大宣传，不虚假宣传，不采用误导性宣传方式来吸引眼球或获得客户。
- 第三，坚持质量至上，将品质作为核心价值，提供高质量产品和服务，以满足人民对美好生活的需求。
- 第四，积极传播社会主义核心价值观念，履行社会责任，在稳增长、增强信心和防风险等方面积极承担责任，为国民经济增长做出重要贡献。
通过签署《承诺书》，车企集团将共同努力，加强自律，维护公平竞争秩序，推动汽车行业迈向更高质量的发展。这对中国汽车产业的发展来说，是一个积极的信号。
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
很简单，你不买我不买，他们0销量，然后降价就不是“非正常”了。cpi都0.几了，还玩这套，你以为是10年前啊。
韭菜，原产于隔壁印度，《山海经》中就有它的记载。《说文解字》对韭字的解释为：菜名，一种而久者，故谓之韭。韭菜属于多年生草本植物，能够连续收割，韭菜适应性强，抗寒耐热，印度各地到处都有栽培。
最苦特斯拉，工资发高了被管，车子降价被管
呵呵，联合起来搞垄断啊
绝不支持国产
牛奶卖不掉就倒掉 ！
这回终于看清楚谁到底是资本家了
真是太坏了，没希望了
翻译一下:车不能卖太便宜
马斯克：在中国想不赚钱是真TM难啊。
图片评论
想吃人血馒头
最近学了不少新概念：恶意不买房，非正常价格
还是垄断。
割不到老百姓的价格都属于非正常价格
做个人吧。合资垄断搞了这么多年，价格高高在上坑大家。好不容易比亚迪特斯拉和新势力这几年打破垄断，合资车价格飞流直下，现在马上来限制降价
特斯拉千方百计降成本，为了大家能便宜买辆车，这倒好，组个联盟不让降，更不可思议的是，在中国，这居然合法，还有官方支持
谁扰乱了 说下，长城，特斯拉？
买特斯拉啊，特斯拉今天又变相降了3500。昨天被逼着签投名状，今天就变相降价，打得就是这些“良心国产”的脸。
建议由工信部定价，想买车的按指标凭票购买!
随便捏一个名称就能止住价格竞争？？？到底损害了谁的利益呢？？？
看不得穷人吃饱饭
年初的tsl降价？零跑？
这跟房地产一个样子，降价就处罚你
以后谁还说不买国产车不爱国吗？
不是市场经济吗？
手有点长了
消费者就不配以合理价格买到车呗
马斯克说我太难了 在中国开厂 工资给高了 你们不肯 车要降价你们也不肯 我真的是无语了
去年买了个包！
他的意思就是不想让消费者买到更便宜更优惠的车
这个建议是在侮辱中国消费者
市场经济，别人愿意卖便宜，有什么错？非得卖贵才是公平竞争？
此次签署承诺书的车企包括:比亚迪，长城汽车，特斯拉，一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、蔚来、理想、小鹏，我也承诺:包括他们的子品牌十年内我都不买。希望大家也不要买，一起打击垄断行为。
美国:牛奶宁可倒掉也不能拿来便宜韭菜
比亚迪说给友商一点生存空间价格不会太低，长城说我要干死比亚迪价格要压到最低，老百姓说就喜欢看你们干架，把价格干到越低越好。现在政府说你们不要打架，要携手把价格抬高让老百姓没那么轻易得到。
涨价的时候怎么不建议，关键涨多少没降多少，资本家
说白了就是谁也干不过特斯拉，就联合起来，不让他随便降价
说好的市场经济呢
没有任何一个企业可以长期低于成本价销售。应该管的是变相加价。并且这个承诺书没有任何屌用。
哈哈，终于没有外人欺负我们了！！！
随意加价，没有人管，反而降价了，一个两个都跑那么快都来管了
名门正派 又要围攻光明顶了
感觉我这15年的老爷车，除了内饰老油耗大，机械性能还是很安全可靠的，至少还能再战三五年。
第二点，不夸大宣传不虚假宣传误导性宣传。某迪刀片电池针刺，不自燃是吧？有些车企续航打折不厉害是吧？第三点质量为先品质为本的工匠精神。不用筷子悬架不用常压油箱是吧？第四点履行社会责任。先把员工待遇提高。某车企中秋给员工发几个月饼几甁可乐够了是吧？员工收入不够，订单不够大量离职是吧？
贫富差距极大，30万以上的车销量增长36%，20万以内的车增长0.5%。早晚要出问题。
玛德加价的时候没人管
首先一辈子都不会买比亚迪，奇瑞，对员工都狠的企业，坚决不买。
到底谁是我们的敌人？
特色的市场经济？
比亚迪电车排放不达标违法却违法不究，国民纳税上贡补贴电车，燃油涨价增加燃油车主用车成本，车企承诺不降价割车主韭菜，这四件事哪件不是损害全国人民利益的，这还叫市场经济吗？平民百姓没钱买车也不敢买了
马斯克：中国市场对自己人太狠了，非得拉着我多赚钱，我太难了
我看谁还谈支持国产。看他们割不割你就完了。坑死我们这些爱国人士了
我们知道谁才是敌人。
翻译一下:
不准让老百姓捡便宜 老百姓喜欢的我们要坚决禁止