《小米进军汽车行业，对行业影响几何？》

据报道，近日中汽协技术部副主任兼软件分会执行副秘书长尤强在接受采访时表示，小米进入汽车领域将推动行业重塑。他指出，小米在软件和生态方面具有优势，随着软件智能化和算法的不断提升，消费者对汽车的期望值也将随之提高。

尤强认为，小米汽车未来三到六个月内的销量稳步增长将是其持续发展的关键，同时也是软件生态深入消费者心智的关键。关于小米SU7的定价，尤强表示，小米汽车的定价符合其特点，而其内部价格设定可能高于目前公布的价格。他认为，价格调整可能受到市场竞争对手对雷军的影响。

在竞争激烈的汽车市场中，尤强指出，消费者在软件方面的需求会得到满足甚至超出预期。随着消费者习惯的形成，软件生态有望成为消费者的必需品，软件本身的价值也将大幅提升。因此，软件生态在未来可能成为影响消费者购车决策的重要因素。

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• 老街的面 1个月前

  告诉其他厂商，不是非得眯眯眼，隐藏门把手才能卖爆

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• 我轰20 1个月前

  消费者需要oppo.vivo汽车

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• 德布劳内马尔 1个月前

  小米的智能和软件在华为面前不堪一击。

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• 天天做资料真烦 1个月前

  过几年后，小米又可以说是他把山寨车打掉了。又是这熟悉的配方

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• 杨松松松 1个月前

  一批新势力要被挤出局，包括哪吒，小鹏蔚来，理想未来都要挤出去

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• 清新钢琴7W0 1个月前

  小米这个搅屎棍营销手段罢，先要能活下去，在吹牛逼吧

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• 是周几 1个月前

  用过小米手机，所以不怎看好小米汽车，广告套路太多了

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• 热心云朵X8r 1个月前

  我在等南极人汽车

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• 上进水滴Wjf 1个月前

  假如一个车企没有自己的设计语言以及独特的风格，那么，这个车企就没有灵魂。从长远看，一个没有灵魂的车企那就是行尸走肉。

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• 祖安键盘侠qq 1个月前

  七度空间什么时候造车？

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• 杰斯咕噜 1个月前

  造车也和他造手机一样，整合供应链，再搞个系统吗？不需要积淀吗？

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• 老闫90 1个月前

  你中汽协能看得上，不代表人家贾YT能看得上

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• 尊敬的帕加尼车主 1个月前

  我的底线是杜蕾斯造车

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• 完美天空5Y3 1个月前

  以后都不去研究技术了都去研究怎么炒热度搞营销

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• 一个救世主 1个月前

  苏菲什么时候造车

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