三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
近期,一组关于极氪007车型的实车内饰图片在网络上曝光,该款车型已在2023年广州车展上启动预售,预售价格为22.99万元。
极氪007作为极氪品牌推出的第四款车型,是在SEA浩瀚架构基础上开发,外观与内饰均采用了全新设计语言,并且包含800伏特的高压电气架构以及先进的激光雷达技术。
从披露的内饰照片来看,极氪007的仪表板设计以及所采用的功能布局与极氪品牌之前的X系列相似,配置了大尺寸的悬浮式控制屏幕和液晶显示仪表盘。此外,车门板和座椅的纹线设计增添了内饰的奢华感,同时车辆还配备了抬头显示系统和集成通风口的前排手机无线充电功能。
为了提升乘坐体验,极氪007搭载了8295智能座舱计算平台、Kr GPT人工智能大模型,并配备了AR-HUD抬头显示系统,这个系统的显示面积达到了35.5英寸。此外,车辆还配备了带有21个扬声器的7.1.4杜比全景声音响系统。车内顶篷和座椅均采用Microfiber超细纤维绒和Soft Nappa全粒面头层真皮包裹,前排座椅还具备了电动坐垫延展功能。
在外观设计上,极氪007呈现了纯电动车型典型的封闭式前脸设计,并配备了狭长的前灯组。在车头位置装有的90英寸智慧灯幕,则可提供实时画布显示功能。引人注目的车顶激光雷达为该车的技术配置之一。
车身侧面展现了轿跑车型的流畅设计风格,前后轮拱的肌肉线条更增强了其运动气质。车尾设计中,两条纤细的灯带勾勒出车辆的后身轮廓,而波浪纹饰板在尾灯组下方营造出光瀑效果,使得车尾具有较高的辨识度。
动力系统方面,极氪007基于800V高压电气平台,提供单电机和双电机两种动力配置。单电机版本的最大功率将达到310千瓦,双电机版本则具有两个电机,分别提供最大165千瓦和310千瓦的功率。标准续航版的CLTC综合续航可达688公里,而超长续航版的CLTC综合续航能力可达870公里。
小米未出世就进ICU
里面真尼玛丑!为啥不说内饰呢?因为没内饰
有001的车主吗?这个车续航打几折?870公里能开多少?
内饰等于没有内饰
极氪的设计吊打比亚迪
其他都不说,国产车的车标是真的丑,没有那款国产车车标看着顺眼,为啥一个品牌要多种车标,真是扯淡,好好设计一个车标,平牌通用不好么
价格说最低的,续航说最高的
后45度和正后车尾箱太厚了!
内饰正经的吗!
价格发最低的性能宣传最高的,我不是针对007,所有的电车都这样,这不是欺诈吗,22我能买到870续航的?
丑,让中国设计师 设计不行吗?
这外观,哎!欣赏不来!
极氪的车车机不改永远落后
这车价格有有诱惑力
听说007会出旅行版 已立项 期待 不过买不起 现在国产电车都买不起 动不动就30以上
太丑了 还是001好
极电新能源知道是谁家的技术嘛?吉利的新电池厂,电池品控不好讲,三元的估计又会贵个两三万
这外观跟内饰简直是两种风格,这内饰跟个出租车一样一块屏幕
直接说续航400公里,就行了
我发现真的,是个个懂车帝!
以前笑特斯拉毛坯,现在的国产车也是越来越节省成本了,两个凳子一个平板,中控弄俩塑胶的无线充电,美其名曰简约。
划重点直接竞品,小鹏755续航才23!
这前脸设计看不懂
真丑,毫无亮点
可以干死燃油车了
扶手箱为啥弄个弧度
太丑,买不起
这个车还是好看啊
侧面怎么那么像深蓝03
车身设计不协调,设计师看不出来??人才济济
估计明年下半年标准续航应该在700左右起了
中间扶手一般般
车头、内饰设计只能说没新意,算不上丑。
这个车尾真的是一言难尽
车不错,就是太普通了
车内车外都丑
我现在有点担心后排空间怎么样 4865
挺好的,就是车太重了!
内饰真的拉胯
希望能像奇瑞星纪元一样,标配cdc加空气悬架。
国产越来越好,可喜可贺!
太丑了,比不上星纪元和智界s7
啥时候上市
这啥内饰,毛坯房?
一个极氪,一个领克,那车窗尾部设计的是真几把难看
这中央扶手真难看,像汉兰达一样一点质感都没有
这也叫内饰曝光吗 还不是进不去 后排也看不到
外观丑,内饰也丑,为什么不设计两套外观?一套家族式设计,一套创新设计
中间扶手一般般
这中央扶手比面包车还是好看些
有空悬吗?地盘有点低,如果有空悬,碰到烂路,能升高一点
品牌特色一点都没了
相信不久的将来,可以做到18万起续航1200公里,加油
这车外面是不是没有门把手?
高配超三十了,不过也比较值