三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
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近日，腾势汽车公布了3月份的销售数据，据数据显示，腾势D9在该月销售了10398辆，环比增长42%。同时，腾势D9在3月份的成交均价为41.5万元。截至目前，腾势D9的累计销量已经达到了33965辆。
值得注意的是，腾势D9的增换购用户中，来自奔驰、宝马、奥迪、保时捷等品牌的用户占比达到50%。同时，自上市以来，腾势D9大定订单已突破60000个。在渠道方面，腾势汽车小程序累计用户已突破43万，开业门店达到194家，覆盖了全国80座城市。
此外，腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江在个人社交媒体上公布了腾势品牌旗下车型的计划。其中，腾势N7预计将会在年中上市，腾势N8也将会在近期发布车辆外观。同时，腾势D9也将会继续升级。
3月下旬，腾势与帝瓦雷达成战略合作，腾势成为DEVIALET帝瓦雷全球首个量产车合作品牌，腾势N7也将成为全球首款搭载帝瓦雷音响的车型。
三连杆叫少连杆，不应该叫多连杆
标不好看
和百度合作，和360合作，吉利的眼光真毒…
中国用户这习惯，以后小马达，大电池才是压…
这车和T9有什么区别？？？？？？？？？？
很多人会好奇的问：40多万，买国产？为啥不买特斯拉，为啥不买bba，为啥不买别克gl8！劝这些人多出去看看吧。。。。
友商不要紧张 众所周知 这都是拿来开滴滴的
尽显颓势
奔驰哭晕在厕所
国产单车均价40万+能破万的，除了理想就是比亚迪了吧？这不是打脸那些说比亚迪只能卖10-20万级别的脸么？
BYD的品牌力现在好强啊
我买上汽，这价格买个byd吃饱了
全是滴滴有什么说的
有我的一台
赶紧来两个能打的不然真要订了
D9看了一周 特别爽
我去试驾了，那是真香，空间是真的大
这车去看过，确实好，可惜我媳妇嫌大，不然直接定了
请问一下，青海西宁的腾势店在哪里？
三月销量才20万台出头，尽显颓势
确实是！不从奔驰，宝马，奥迪，保时捷的客户中抢，老百姓还是买不起的！
售后也给力点！
比亚迪现在出的车型简直就是销冠的代名词，腾势D9，汉，宋，元，海豚全部是各自车型的销冠。
秦如果拿下紧凑型市场的销冠，比亚迪将逆天。
没有我，这车3月销量只有10397了
帝瓦雷好评
昨天刚试驾，体验很好
来吧，展示
比亚迪只要销量上去了，就会有人说是网约车的销量
差点被奔驰玩死的腾势被比亚迪救活了
N7外观太丑了，请个好点的设计师，
滴滴车主
均价比bba还高
就没有人发现D9有个大bug,第三排座椅收起来时会向前侵蚀第二排空间？！
自燃迪70万订单怎么卖20万？
腾势销量好，是不是直接影响赛那的销量。两车价格差不多
贡献一台！
这个标换成BYD
街上经常看到这款车，
是那个品牌？
看看二手车市场吧，二手的这玩意好不好卖才是硬道理，
什么品牌？
那个尾门方方的尖角太奇葩了！
比特死啦卖的多
确实有点丑！
第一代D9确实很多地方不到位，需要升级
这个就是涨价的理由
我就看看等深圳各国企、全国各大4s店塞满了，比亚迪还有什么办法
N8有点打脑壳，为什么不在N7上面优化
194家4s店一个店平均8台就是2000多台
腾势都破万了，乖乖厉害
守旧派:难道你们不知道？路上绿牌的都是跑滴滴的？
腾势的母公司是谁？
我一个4线城市，一个小区的地下室竟然停了两个d9……
必定是世界比亚迪，已经支持一辆顶配
确实是好车，周围好几个朋友买了，都说好。
汉、秦、宋、元、腾势，都是买了开滴滴，不要恐慌
腾势开了近4个月 算是第一批购买腾势车主 ，没想到国产车技术真过硬，智能化厉害，比亚迪今非昔比，中国制造