三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
据国外科技媒体MacReports消息,苹果公司在近期裁减了56名自动驾驶汽车测试司机,目前在职测试司机总数降至145人。尽管2021年夏季以来,苹果一度增加自动驾驶汽车司机数量,但根据苹果公司递交至加州DMV的文件信息显示,自动驾驶司机的人数已从今年年初的201人下降到了145人,降幅超过25%。同时,苹果自动驾驶测试的汽车注册数,也从此前的67辆减少到66辆。
苹果是众多自动驾驶企业中的一员,虽然他们的自动驾驶项目暂时未有重大进展,但媒体曾多次报道过他们在自有电动汽车领域的潜在计划。据报道,2022年底,苹果公司最新的目标是在2026年之前推出一款价格在10万美元以下的苹果品牌汽车。但目前苹果公司还没有最终确定苹果汽车的设计。预计在2023年之前要完成设计,在2024年之前准备好功能清单,并于2025年开始进行测试,在2026年正式推出。
虽然苹果汽车被外界广泛关注和期待,但该公司似乎仍面临着一些挑战。一方面,自动驾驶技术需要大量的测试和验证,目前苹果公司似乎仍在测试阶段缩减系统测试人员;另一方面,他们的电动汽车计划尚未最终确定设计,回顾苹果对手机等产品的市场定位,这一点对价格、功能以及用户体验都有很高的要求。
值得关注的是,目前美国的其他自动驾驶公司,如Waymo、Cruise和Nuro已经开始了无人驾驶汽车路测。但苹果公司还没有向DMV申请进行无人驾驶汽车测试。
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