在纯电动皮卡F-150 Lightning订单出乎预料的增长之后，福特也调整了其电动汽车的目标。

F-150 Lightning受到了市场的热烈追捧

日前，据外媒报道，福特汽车立志在未来两年内成为全球第二大电动汽车制造商，达到年产60万辆的规模。

福特北美首席运营官丽莎·德雷克 (Lisa Drake) 表示，目前F-150 Lightning需求强劲，零售预订量接近20万辆。她还表示，福特汽车与SK Innovation共同建立的合资企业Blue Oval正致力于垂直整合更多电动汽车组件，例如电力电子和电驱动技术。

福特汽车与SK Innovation共同建立的合资企业Blue Oval

“我们已经很长时间没有在这个行业中使用‘垂直整合’了，但你会听到更多，”德雷克指出，并补充说福特目前正与五家全球电池供应商为其即将推出的电动汽车开发和制造电池，这五家企业分别为LG Energy Solution、CATL（宁德时代）、比亚迪、SK On和松下。到2030年，这些供应商们将帮助福特在全球范围内开发和生产高达240吉瓦时的电池产能。

按照计划，福特将从12月开始批量生产e-Transit全顺纯电动版，随后将在2022年春季投放福特F-150 Lightning。福特预计，将有超过80%的预订量（也就是16万辆）转化为实际订单。

e-Transit

事实上，在今年8月底，福特刚刚表示会提升F-150 Lightning的年产量，并且已经做好准备为此额外支付8.5亿美元，而如今更进一步的规划显然要比此前的投入大很多。

10月底，福特汽车公布了2021年第三季度的财务状况，虽然取得了18亿美元的净利润，但相比去年同期的24亿美元下降25%。

福特正在逐渐转向电动化

具体来看，福特Q3营收为357亿美元，同比下降5%；净利润为18亿美元，去年同期为24亿美元；净利润率为5.1%，去年同期为6.4%。

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• 吊打泰迪犬 1个月前

  这5家电池制造商，技术最差，产能最低就是比亚迪。

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• 耀顺4 1个月前

  福特中国确认宁德时代为动力电池供应商

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• 开车的时候好好开车 1个月前

  美国电动车一出，就没有日德什么事了

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• 星爷侦探社 1个月前

  全力以赴，争当第二

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• 三柒廿一 1个月前

  第一是谁？

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• 王者风范642962181 1个月前

  宁德时代实力最强，强强联合。

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• 懂车帝男神红桃K 1个月前

  造出来，卖不出去，算不算污染环境

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• TransitV 1个月前

  电动f150不知道国内会卖多少钱

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• 乐观的无忧的梦想 1个月前

  第一大是谁？

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• 洋仔小次郎 1个月前

  电池在中国生产，本国有没有污染？

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• 青春期电波 1个月前

  比亚迪销量遥遥领先其他厂家

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• 弎观 1个月前

  拥抱电动车吧

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• 科技博主二代 1个月前

  全力争第二也是搞笑，当福特在找电池合作商的时候，老大哥那边已经在钻研全视觉算法的自动驾驶了

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