据此前规划与预测，我国2025年新能源车险保费规模将达1543亿元，占车险总保费比例约为15.7%；预计2030年新能源车险保费规模将达12790亿元，占车险总保费比例约为31.3%。这也造就了越来越多的新能源车企正在进入保险领域。2018年7月，小鹏汽车成立了广州小鹏汽车保险代理有限公司。2020年8月，特斯拉在上海自贸区注册了特斯拉保险经纪有限公司，全部由特斯拉汽车香港有限公司持有。2022年1月，蔚来汽车也注册了蔚来保险经纪有限公司。而据统计，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽车厂商也都纷纷成立或入股了财产险公司及保险中介机构。

值得注意的是，2021年中国保险行业协会发布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》，针对新兴市场做了新规，也创造了更加明确的蓝海市场，也再一次的加剧了新能源车企向保险行业的投资。

近日，据媒体报道，比亚迪也即将进入此列，正在接盘易安财险，欲100%持有其股权，而易安财险的破产重组方案已基本完成。对此，比亚迪回应表示：“收购正在进行中，具体信息待后续官方发布。”

据悉，易安财险于2016年2月获批开业，注册资本金10亿元，注册地为深圳市，是经保监会批准设立的国内四家专业互联网保险公司之一。2020年7月，易安财险因偿付能力不达标等原因被银保监会实施接管、监管。至2022年7月，银保监会原则上同意了易安财险进入破产重整程序。后续该项并购事宜，车评网将持续关注。

本文为【车评网】原创，作者：林小丽，编辑：王南南，关注【车评网】，专注汽车行业深度报道。

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• 亮见行动 1个月前

  买比亚迪，第一年送车保险。

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• 猪仔虎妞 1个月前

  还有人说比亚迪利润低 一台只赚千把块吗？

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• 元来是我的小秦人 1个月前

  比亚迪车主买比亚迪车险能便宜还行，否则没用！

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