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特斯拉Robotaxi硬核回应:颠覆的是公交车,不是网约车

特斯拉CEO马斯克在社交媒体上回应挪威将为电动公交车安装柴油发动机的新闻。他表示公交车的电池组太小,特斯拉会在北极圈运行。此举预热即将推出的无人驾驶出租车Robotaxi。Robotaxi可能会拥有更低的运营成本,并且可以有更长的续航,最终可能成为比人类驾驶汽车更常见的交通方式。

今年7月份,萝卜快跑在武汉低价运营遭到当地出租车和网约车司机的抗议,称萝卜快跑属于超低价扰乱市场。多位高管后来表示,自动驾驶的价值不是为了把司机的工作搞没,而是为了推动无人驾驶出租车,降低运营成本,给消费者带来更好的体验,不拒载、不甩客、不横冲直撞。周鸿�t建议百度应该把无人出租车卖给网约车司机,跑单部分收入归车主,百度收份子钱,这样网约车司机也不用那么辛苦了。

Robotaxi在8月8日之前预定发布,可能会率先在国内测试,并作为示范项目。新车可能只有两个座位,所采取的模块化设计,内部贴合在“一体式”座舱中,前方为一块独立的屏幕。特斯拉的新车一向很难预测,期待10月10日特斯拉的发布。

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