在巴黎VivaTech大会上，特斯拉CEO马斯克表示，特斯拉的价值主要建立在自动驾驶的基础上。特斯拉的市值与其能否完善自动驾驶技术有关。特斯拉的汽车总产量占全球汽车总产量的2%。马斯克坚信自动驾驶非常有价值。他表示，特斯拉将很快解决自动驾驶问题。

据悉，特斯拉股价经历连续13天上涨，创下历史纪录。特斯拉股价上涨超过了40%，市值达到了约8140亿美元，市值的增长相当于日本丰田的整个市值。特斯拉股价在上周三（6月14日）收盘时微跌。

特斯拉早在2018年就表示要推出全自动驾驶功能。2019年，特斯拉要让超过100万辆车拥有全自动驾驶能力。但截至目前，马斯克口中所谓的自动驾驶并未实现。特斯拉推出了Autopilot和FSD功能，但目前仍处于辅助驾驶功能，需要在驾驶员监督下使用。

特斯拉在辅助驾驶技术方面拥有很多忠实粉丝，但也招来了不少麻烦。自动驾驶技术仍处于发展的早期阶段，距离真正的无差别落地尚有巨大的差距，还有海量的技术难度需要突破。此前，马斯克坦言，实现真正意义上的自动驾驶比想象中要难的多。这是因为整个交通系统是为人眼和人脑设计的，要开发出替代人类驾驶员的汽车，AI必须还原人眼视觉成像，以及神经网络对视觉的处理功能。

近日，马斯克发文表示，特斯拉希望尽可能地帮助其他汽车企业。特斯拉在几年前就免费开放了专利。现在，特斯拉正在向其他车辆开放使用特斯拉的超级充电网络。同时，特斯拉也很愿意将Autopilot和FSD或其他特斯拉技术授权给需要的公司。这可能带来行业内的重大合作，并加速自动驾驶技术的发展。

关于特斯拉的完全自动驾驶功能（FSD），目前存在诸多争议。特斯拉方面强调，FSD目前启用的功能并不能让汽车实现完全自动驾驶，需要驾驶员全神贯注，把双手放在方向盘上，并且随时准备接手汽车。 马斯克在不同场合重复表示，这项技术也面临着安全性问题，尚未得到有关部门的认证。

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