德国3月乘用车新注册量同比减少6.2%，仅占乘用车总量的11.9%，其中电动汽车同比下降28.9%。德国政府去年取消了电动汽车购买补贴，导致电动汽车需求大幅下降。数据显示，汽油车仍在德国新注册乘用车中占主导地位，占比37.8%；混合动力汽车占31.5%；使用液化气或天然气的汽车占0.5%。

安永专家康斯坦丁·加尔表示，许多汽车制造商为应对环保补贴取消提供高折扣，但消费者对电动汽车需求疲软。德国政府的政治决定带来市场不确定性，使得电动汽车的需求下降。

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