三连杆叫少连杆,不应该叫多连杆
获悉,领克07 EM-P车型近日被曝光。据了解,该车在CMA Evo架构的基础上打造,属于中型轿车。它搭载领克EM-P插电式混合动力系统,容量为18.99千瓦时的磷酸铁锂电池,WLTC纯电续航可达102公里。预售价格区间为18万-21万元,将于5月17日上市。
领克07 EM-P有三款配置车型即126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra,实车为顶配版本126长续航Ultra。车头采用领克家族标志性的LED日间行车灯,风格与领克08相似。同样,领克07 EM-P还配备了双色车身涂装、无框车门、隐藏式门把手设计等。
车尾部分,领克07 EM-P车型采用贯穿式尾灯组,风格与前灯组呼应。此外,车长宽高分别为4827/1900/1480毫米,轴距为2843毫米。内饰方面,该车简洁设计,配备怀挡式换挡机构以及15.4英寸中控屏,功率为50瓦、带有冷风散热的无线充电面板。
配置方面,126长续航Ultra车型在18英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、LED远近光灯、自适应远近光灯、自动大灯等方面均有涵盖。且该车还增加了方向盘加热、Nappa真皮座椅、第二排座椅通风加热等配置,相比126长续航Halo车型更加出色。
动力方面,领克07 EM-P采用1.5T四缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统,系统综合功率为280千瓦,系统综合扭矩为615牛·米。
根据预售价格对比,同价格段两款车型包括比亚迪海豹DM-i和广汽本田雅阁PHEV。前者在今年3月销量已达到4,777辆,后者销量为527辆。不知道相比以上两款车型,您会不会选择领克07 EM-P呢?
领克品牌越做越低端
15万还有点优势,18万凉凉
18万你如果有200公里的纯电续航就能接受
这个价位 为啥不买海豹Dmi呢 我觉得比亚迪混动技术还是挺可靠的
这不比宣发的金色好看多了主打年轻市场,首发是金色。
整体很帅,就是后窗至后翼子板那块看上去很奇怪
领克和极克的区别:设计手稿淘汰的就给领克,高票通过的就给极克?
内饰好丑
帅气
内饰丑的一批还有方向盘
感觉这车是个半成品,后排座椅低矮但是头部空间仍然很紧凑,明明车顶已经往上抬了,还是这样,估计座椅下面有动力总成部分的影响,还需要优化,都18w起步了反正我是不满意的,毕竟宣传是年轻人的家轿。
很像帝豪的前身啊
观望,祝福