新能源车型冬季性能大考：比亚迪秦PLUS DM-i表现出色

近日，备受关注的2024新能源超级测试在京津冀和内蒙古两地圆满落幕。本次测试旨在解决新能源车主在冬季用车时面临的续航、充电、能耗等痛点，综合评定车辆在低温和寒冷环境下的性能。在众多参与测试的车型中，比亚迪秦PLUS DM-i以其卓越的表现脱颖而出。

在寒冷区测试中，比亚迪秦PLUS DM-i展现了出色的续航能力和能耗控制。在-20℃至-15℃的极端气温下，该车纯电续航达到了84.4公里，续航达成率高达83.6%。同时，其馈电油耗也仅为4.45L/100km，显示出高效的能耗管理。在充电方面，虽然峰值充电功率只有18kW，但充电过程稳定，从30%至80%的充电时间仅需60分钟。

进入低温区测试，比亚迪秦PLUS DM-i同样表现出色。在5℃至15℃的气温下，其纯电续航提升至120.6公里，续航达成率更是高达119.4%。馈电油耗也维持在较低的4.61L/100km水平。在充电测试中，该车仅需67分钟即可将电量从初始值充至100%，且30%至80%的充电时间大幅缩短至35分钟，充电效率显著提升。

除了硬性的性能测试外，比亚迪秦PLUS DM-i在舒适性方面也表现出色。无论是在寒冷区还是低温区，车内空调温度都维持得相当稳定，为乘客提供了舒适的驾乘环境。特别是在寒冷区测试中，车内温度稳定在23-26℃之间，无寒冷感；而在低温区测试中，车内温度也基本保持在21℃以上。

综上所述，比亚迪秦PLUS DM-i在本次新能源超级测试中展现了出色的续航、能耗、充电以及舒适性性能。无论是在寒冷的北方还是温和的南方地区，该车都能为车主提供稳定可靠的驾乘体验。这无疑为新能源汽车市场树立了新的标杆，也为消费者提供了更多优质选择。

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